车身覆盖件模具型面几何设计

车身覆盖件模具型面几何设计是通过测出车身模型的特征数据点,采用某种方法建立车身覆盖件表面数学模型,进行曲面重构,以实现车身曲面的再现。而后利用车身表面数学模型,进行翻边展开,并确定冲压方向,添加压料面、工艺补充部分及拉延筋或拉延槛,最终形成车身覆盖件模具凸模、凹模及压料圈型面,其具体创建过程如图1所示。

汽车覆盖件成形数值模拟与模具型面设计

以某汽车覆盖件为研究对象,利用板料分析软件Autoform对其进行了冲压方向的确定、压料面和工艺补充面设计、拉延筋设计以及拉延成形过程的数值模拟。通过仿真预测了板料成形过程中拉裂、减薄、起皱等缺陷,并根据模拟结果分析了板料与凸凹模的摩擦、工艺补充面、压边力、拉延筋等因素对缺陷产生的影响,进而调整优化了板料成形工艺参数和模具型面结构,消除了零件成形中的质量缺陷,提高了成形工艺的可靠性,为实际生产中覆盖件冲压工艺确定和模具型面设计提供了参考和依据。

汽车覆盖件模具型面的CAD/CAE综合设计

介绍了模具型面在汽车覆盖件模具开发中的核心作用。阐述了利用UG/DieEngineering和CADCEUS/DieFace软件设计模具型面的一般方法,并分析了它们在设计模具型面时存在的问题,提出了相应对策。文章同时提出了在模具制造前就能发现并处理潜在问题的模具型面设计流程。

汽车覆盖件模具型面设计方法的研究

覆盖件模具工艺设计过程中模具型面设计是能否设计出合格工序件的关键。本文研究了覆盖件模具型面的设计方法和设计原则,分析了现有设计方法的优点和不足,在此基础上,采用知识工程方法应用于模具型面设计中,建立了基于知识的模具型面设计流程,提出基于模板的全参数化工艺补充面截面线设计方法,用承载了工程约束的截面线和控制线控制生成工艺补充面和压料面,实现了知识驱动的模具型面设计,提高了覆盖件模具工艺设计的自动化程度和智能化程度。

基于DYNAFORM的汽车覆盖件模具型面设计及成形性分析

以板料成形非线性有限元分析软件eta/DYNAFORM为平台,介绍了汽车覆盖件模具型面设计过程,对某种汽车引擎罩零件冲压成形过程进行数值模拟,根据模拟结果进行成形性分析,为优化工艺参数和模具结构提供了强有力的工具。

汽车覆盖件成双冲压模具型面的参数化设计

提出了成双冲压的参数化设计方法,基于UG平台,开发出一个成双冲压的参数化设计模块,实现了覆盖件成双冲压的参数化设计,既能改善板料拉深条件,使材料流动和拉深压力分布趋于均匀化,又能提高设计效率,节省材料。

汽车覆盖件模具型面的CAD/CAE协同设计

介绍了覆盖件模具型面的CAD/CAE协同设计技术,采用Pro/E和Dynaform软件对汽车顶盖的冲压模具型面进行了优化设计。通过GAE对预成形效果的评价,提出修改模具圆角和优化坯料几何尺寸的方案,解决零件在成形过程中出现的起皱、开裂失效等问题,有效地指导模具设计方案的改进并显著改善了零件的冲压质量。CAD/CAE协同设计技术可为覆盖件冲压模具和冲压工艺的优化设计提供指导。

汽车覆盖件模具 CAD 技术特点

阐述了模具ＣＡＤ技术的特点，对模具的二维设计与三维设计进行了比较，对模具ＣＡＤ发展趋势提出了自己的看法。

车身覆盖件冲压模具工艺补充面设计与应用

随着对乘用车需求的增加,对乘用车制造工艺也提出了更高的要求。乘用车制造企业们为了能获得更多的竞争优势就必须进行工艺上的改良,尤其在乘用车更新换代速度加快、产品市场寿命缩短的情况下,乘用车的研发周期也大大缩短,通过技术工艺的改良使得乘用车的性能越来越优良,舒适度和安全性更高。现阶段,乘用车制造企业还需要进一步提高对乘用车工艺设计的重视程度,不断提高乘用车的质量、缩短产品更新换代的周期才能抢占更多市场份额。因此,必须先解决乘用车车身覆盖件冲压模具工艺设计方面的问题,该模具工艺的设计和制造将占据大部分研发周期和资金成本,所以将直接关系到产品的开发速度和质量。鉴于此,本文将重点对乘用车覆盖件冲压模具设计中的工艺补充面的设计和应用进行分析。

车身覆盖件成形模具型面的快速优化

当今，缩短产品市场化周期，降低产品开发费用，减轻产品重量是国际汽车制造业赢得市场竞争力的三大战略（Three Reduction Strategies）车身作为汽车三大部件之一，是汽车知识产权和品牌的重要标志，直接影响着汽车产品的市场竞争力。车身覆盖件的成形模具设计是车身开发的关键技术，多年来一直制约着我国汽车工业自主开发能力的形成和发展。

汽车覆盖件模具拉延型面的快速优化

目前，在国外发达国家．一些专用的覆盖件模具型面CAD设计系统和软件相继开发成功并进入实用化阶段．而相比之下．国内汽车行业仍停留在依靠设计人员的经验，在通用CAD软件上进行交互绘图和造型的层次上。同时．由于设计过程和设计结果缺乏评判和优化．导致在批量生产前不得不进行反复地试模和修改．造成设计效率低、成本高和周期长。因此．研究实现覆盖件模具型面的快速、优化设计有着重要的理论意义和实用价值。

2019年冲压行业企业调研报告(下)

《2019年冲压行业企业调研报告》(上)见《锻造与冲压》2020年第12期冲压行业动态与专家观点专家们关注和正在研究的课题⑴数字化、信息化、智能制造。1)模具数字化及智能化技术,具体包括:传感器及信号处理技术、算法及工业专用软件开发应用;冲压CAE精准仿真技术、车身覆盖件冲压模具型面精益设计;回弹补偿、A面重构、压力机及模具变形等问题的分析与解决;汽车模具动态调试数字化仿真平台的建立。