浅析功能尺寸对白车身质量的影响及解决措施

白车身是轿车的一个非常重要的总成,作为动力总成、底盘、电子电气、车身内外饰等分组零部件的安装载体,其功能几何要素包括定位孔、安装孔、贴合面的尺寸及其偏差,即功能尺寸及其偏差直接影响轿车的质量水平和性能。白车身上功能尺寸精度控制直接决定了轿车的品质。

车身质量信息系统及其设计思想

本文介绍某车身厂现行的车身质量管理业务流程,指出其存在问题。针对存在问题,提出了新的基于C/S的汽车车身质量管理系统的设计思想,并给出了其计算机实现。目前,该系统已经应用于实际,解决了车身厂现存的问题,实现了质量信息处理和业务流程的自动化。

车身质量问题综合评价方法的研究

根据车身质量评价指标,讨论了轿车白车身质量缺陷对车身质量的影响,及其综合影响度的确定方法,针对车身质量问题的解决方案,结合模糊数学理论,提出了一种多层次多目标的可行性评价体系结构和相应的评价方法,并通过实例验证。

探讨汽车白车身质量控制思路及方法

由于当前汽车白车身质量存在诸多问题,需要进一步对其加强控制,如此才可提高汽车白车身质量,更好地促进汽车制造行业稳定发展。基于此,文章以汽车白车身质量为研究对象,首先介绍了产品参数传递的准确性,然后分析了汽车白车身质量存在的主要问题,最后提出了加强汽车白车身质量控制思路及方法,以供同行参考。

加拿大研发下一代车辆铝合金减轻车身质量10%

据加拿大国家研究委员会（NRC）称，国家将投资4500万加元，以开发、考核与部署先进的铝合金及其各种材料的加工与制备，将其零部件纳入下一代陆地车辆（小轿车、卡车、挂车、公交车、特种专用车、轨道车辆）制造过程，并获得切实的装车应用。该研究计划的成功实施将使运输的各种车辆的自身质量在未来8年内减轻约10％，以大大提升效率与降低污染物排放。

白车身生产线搬迁后车身质量恢复方法浅析

在白车身生产线搬迁过程中,如何快速恢复生产线和车身质量是搬迁过程中的重点和难点。介绍了Locator基准贴合、同心孔试验、划线和CMM数据封样四种方法在白车身生产线搬迁过程中的应用,通过对比搬迁前和搬迁后的数据,快速恢复搬迁后功能尺寸的变化。

可减轻汽车车身质量的制造系统

住友重机械工业开发出可大幅减轻汽车钢制车体质量的STAF成型系统。将钢管装入冲压机的模具后，按照“通电加热-高压空气注入-成型-淬火”的顺序来加工，由此可高精度成型带凸缘的连续异形封闭截面的构件。

机器人焊接技术提高车身质量和生产柔性

轿车车身的结构和工艺在很大程度上决定了乘车的安全系数。车身本体是由十几个大总成和数百个薄板冲压件，经点焊、弧焊、激光焊、钎焊、铆接、机械连接以及胶接等工艺连接成的复杂薄板结构件。由于白车身所涉及的零件多、工艺复杂且设备类型繁多，因此车身规划对焊接工艺、装焊夹具、质量控制以及维护保养等都有较高的要求。

尺寸分析在车身质量整改中的应用

在利用三维分析软件对某车型前端模块无法快速安装在白车身上的质量问题进行分析时，可运用尺寸链分析的手段查找问题原因并根据影响因子大小给出合理的整改方案，并通过改善产品结构、放大控制点公差等手段解决前端模块无法快速安装的问题。

加强汽车白车身质量控制的方法

随着我国经济发展速度的不断加快,汽车行业的发展规模和生产效率变得越来越高,人们对汽车质量的要求也变得越来越高,对汽车白车身质量进行严格控制可以对汽车整体质量进行提升,因此,需要深入研究提高汽车白车身质量控制的方法,这是提高汽车生产技术的必要措施,也是确保汽车行业长远发展的必然选择。

有机材料制成的车门使车身质量减轻60%

轻量化设计是实现真正高效电动汽车的先决条件。到2030年,汽车轻量化部件的比例必须从30%上升至70%,以抵消因电动驱动系统和电动机增加的质量。而天然纤维增强塑料就是解决方案,植物纤维作为有机复合材料的组成部分,可制成可持续性的轻量化车身部件。

基于SPC/SPD的汽车车身装焊质量实时监控与故障诊断

在实现车身装焊质量检验工艺和质量实测数据网络化管理的基础上,采用统计过程控制(SPC)和统计过程诊断(SPD)技术,实现了车身装焊质量的实时监控和故障原因诊断,提高了质量管理的效率和科学性。

完善的计量管理体系为车身质量护航

作为奇瑞汽车进入发展第二阶段的代表作品,ARRIZO 7是自主品牌中完整运用与国际汽车行业通行做法接轨的正向开发模式打造出的首款产品,它不仅是奇瑞研发体系能力整体提升的体现,也是中国汽车工业历经60年发展,自主品牌逐级走向成熟的印证,具有“里程碑”的意义。汽车车身装配的典型特征之一就是柔性薄板冲压件多工位焊接,冲压件偏差和焊装夹具偏差是影响车身尺寸质量最主要的因素。

涂装电泳车身打磨点缺陷的排查与防控

主要介绍了涂装电泳车身打磨点缺陷案例的排查与防控改善的方法,利用5Why质量工具对电泳车身打磨点产生的原因进行了研究、分析,最终通过对白车身质量、电泳漆膜粗糙度、辅具设计、接液工装四个方面的防控解决了电泳车身打磨点问题.

轿车白车身的质量检测与控制:确保美丽车身的“美丽胚子”

现代轿车制造企业主要有冲压车间、焊装车间、涂装车间和总装车间（包括检测线）组成。在这四大车间中，焊装车间起着承上启下的特殊作用，白车身的装焊质量直接决定着后工序的质量：白车身的装配质量不良，不仅影响整车的外观，还会导致漏雨、风噪声、路噪声和车门关闭障碍的发生，在总装车间可能发生内外饰件装配不贴、错位或不入现象，增加了工人的劳动强度，降低了生产效率。整车制造企业的各岗位应本着“视下一工序为客户”的理念，加强源流控制，加大白车身质量的检测及控制力度，确保流出的白车身满足高质量车身的要求，为生产的顺利进行创造良好的环境。

用于油漆质量缺陷预测的大数据分析实验

在实际生产中,由于设备故障的发生、人员效率的低下、车身质量缺陷的修复和能源消耗的损失都会影响实际产能,使其低于计划产能。本文通过大数据分析实验来验证预测和分析车身质量缺陷的可行性,即证明过程数据与车身质量的相关性。

白车身过程质量控制方法在自主品牌轿车制造中的应用

准确性和稳定性是轿车产品过程质量控制的两个重要指标。为了有效地对自主品牌轿车制造过程质量中的这两个指标进行评价和控制,针对自主品牌的质量特点,在传统的合格率和持续改进指数CII(Continuous Improve Index)基础上,提出了一种PASC方法综合评判准确性和稳定性。该方法不同于传统方法孤立地评价准确性或者稳定性,而是全面评判这两个过程变量。在某车型质量调试中的成功应用表明,该方法可全面评价自主品牌的白车身过程尺寸质量。

大众汽车车身连接金相质量监控

车身连接质量是汽车安全的重要指标。要使车身具备良好的车身连接质量,必须从焊装开始对车身生产过程进行严密的监控。一直以来,大众生产的汽车以其皮实耐用著称于世。文章以一汽-大众佛山工厂为例,系统介绍了大众汽车的车身连接质量监控手段。

焊装胶粘剂在车身工艺中的应用

以奇瑞焊装车身胶粘剂的实际应用为例，详细介绍了常用车身胶粘剂、部分新型车身胶粘剂在车身的密封、减震、隔音、连接以及优化生产工艺、减轻车身质量等方面的重要作用。