塑料在轿车车身部件上的应用

从轿车车身部件的性能和工艺等方面对塑料的性能特点进行了讨论 。

KMAS软件系统在复杂车身部件快速工艺设计中的应用

论述了车身件设计及模具制造的特点和技术要求,以及应用CAE冲压成形技术在车身件设计及工艺设计分析中的重要作用。以某车型前地板应用KMAS冲压分析CAE软件进行产品设计及工艺分析为例,提出了在进行车身件产品设计及模具设计中如何实施可制造性设计并在最短时间得到最优化的工艺方案的方式和实施过程。该设计及验证方法为车身设计师和制造工艺师提供了可行的进行产品并行工程设计的设计方法,可有效地缩短设计验证周期和提高设计质量,从而加速产品开发进程,增强新产品投产可靠性及缩短生产准备周期,降低工艺装备成本。

应用于车身部件的热冲压工艺及设备

热冲压工艺应用于汽车车身关键部件的制造中，能同时满足安全性和轻量化方面的要求，显著降低油耗与排放。本文对热冲压工艺流程和基本原理进行了详细阐述，介绍了江淮汽车对于热冲压工艺的正向开发及应用状况。

加工汽车车身部件的三维激光切割技术

三维激光切割技术正在得到越来越广泛的应用,尤其在汽车车身制造中更是如此,灵活的加工环境是该项技术深受欢迎的最大特点。现已发现在样品件生产,批量试制以及形成大批量生产前的小批生产阶段,应用这一新技术更能创造高利润。

拜耳合成的新型聚合物合金用于车身部件

拜耳材料科技将在德国曼海姆举行的VDI“汽车工程中的塑料”会议中，展示新开发的Makroblend GR 235M级别材料在汽车车身部件上的应用，该PC／PET聚合物合金材料由可回收材料制成。拜耳材料科技的Rainer Protte和宝马汽车公司的Andreas G nsbacher将发表联合演讲，介绍在直接表皮／直接涂层技术方面的最新发展。

大发在中国设立车身部件生产公司

夫发工业日前宣布已与一汽吉林汽车合资设立了一汽大发（吉林）车身部件公司．主要生产及销售汽车车身及车身部件。新公司注册资金为2870万美元．双方各出商50％。预计从2007年5月开始生产。

塑料和玻璃钢车身部件的涂装（2）

在汽车修补漆施工中，喷涂是一项技术性很强和要求很高的工作。要使喷涂后的涂层获得平整光滑、厚薄均匀以及光照如镜的表面，除了对修补漆的品种、质量以及被涂物的底层基础有很高的要求，正确的操作方法以及喷涂技术和经验也非常重要。为了保证汽车修补漆喷涂后得到较高质量的涂层，就必须重视喷涂技术的提高和工艺的改善。

保时捷利用纽博格林24 h耐力赛检验全天然纤维的车身部件

保时捷赛车运动部门推出了配有全天然纤维车身套件的Cayman 718 GT4 CS MR赛车,这些车身套件由保时捷与瑞士公司Bcomp合作开发,将在纽博格林24 h耐力赛上首次亮相。保时捷客户赛车队Four Motors将负责该赛车的运行。随着行业和政府与气候变化作抗争行动的持续推进。

车身部件价格分析及导购

如果调查一下新手驾车最怕出现什么事故？刮蹭恐怕是高居首位的!不错＋新手上路．由于对车辆的操控和车身尺寸的把握不够到位，很容易发生刮蹭的现象。一旦车身被刮，车主难免心情郁闷，维修费用姑且不提，光是这道道、一片片的伤痕就有碍车主的面子。而更严重者，由于精力分散，超速或酒后驾车引起的追尾或者撞击等恶性交通事故则会造成车身、车灯等部件的损毁。而因此造成的维修费用也价格不菲。因此，本期我们就关注一下车辆的车身部件的价格。当然，目的只有一个，就是为所有即将购车的读者朋友提供一份权威，详实的车辆使用成本手册，希望对广大读者朋友的购车、用车和养车有所帮助。

金杯汽车出资4500万设立车身部件公司

金杯汽车日前公告，公司将出资4500万元与全资子公司金杯物资（出资500万），共同投资成立沈阳金玺车身部件有限公司。

车身部件快速仿真设计与数字化模具

在日新月异的社会需求和激烈的市场竞争之下，每一个企业都需要在成本和效益之间谋求发展，工业生产更是发展到了目前的大规模生产模式。高效的产品开发、高质量的产品制造对企业在日益激烈的商业竞争中的发展产生了决定性的影响。

车身零部件的激光搭接焊与电阻点焊对比分析

针对某车身零部件上不同厚度的同种板材,分别进行电阻点焊和不同焊缝长度的激光焊接试验研究,根据拉剪试验结果,得出各种影响因素下相当于一个电阻点焊性能的最短激光焊缝长度,然后对两种焊接接头的金相组织进行比较分析,最后对某一车门总成分别进行电阻焊与激光焊试验。结果表明:激光焊接焊缝长度的确定与板材厚度和焊缝表面熔宽有一定的关系;激光焊接接头的显微组织较电阻焊接头细小均匀;根据激光焊缝长度制定方法布置焊缝的车门整体质量和性能更好,且激光焊接过程柔性更高。

大发在中国设立汽车车身零部件生产企业

大发工业日前宣布．已与一汽吉林汽车合资设立了一汽大发（吉林）车身部件公司。主要生产及销售汽车车身及车身部件。注册资金为2870万美元．双方各出资50％。预定从2007年5月开始生产。

汽车车身零部件焊装夹具的特点和装配工艺

汽车零部件的焊接精度直接影响汽车车身的焊接精度与质量。汽车车身零部件在焊装过程中,需要专门的焊装夹具来对零件或组件的相对位置进行定位,并将其夹紧贴合。焊装夹具起着定位、装夹、减小零件焊接变形、保证零件焊接精度的重要作用。本文分析了焊装夹具的特点,并探讨了焊装夹具制造和装配的关键工艺问题。

车身零部件铝合金及钢铝混合连接工艺应用探讨

在新材料新能源的发展趋势下,汽车工业将面临产业升级换代,在实现"钢铝混合材料车身结构"零部件制造中,铝合金连接及钢铝混合连接技术具有重要作用。文章研究分析了五种铝合金连接新工艺-铝弧焊、铝点焊、铝螺柱焊、热熔自攻螺丝连接(FDS)、自冲铆接(SPR),并进行了相关应用介绍,为汽车零部件铝合金连接提供了有效方案。

白车身零部件柔性化焊接技术的研究

为提高白车身零部件焊接柔性化、自动化程度,快速实现车型导入,将模块化思维应用于零部件产品焊接工艺开发中,通过对白车身连接工艺分类重组,结合柔性化焊接技术及工装夹具快速切换技术,最终实现零部件焊装线快速适应多类产品的焊接要求,同时显著提升设备利用率。

汽车车身零部件焊装夹具的特点和装配工艺

汽车零部件的焊接精度直接影响汽车车身的焊接精度与质量。汽车车身零部件在焊装过程中,需要专门的焊装夹具来对零件或组件的相对位置进行定位,并将其夹紧贴合。焊装夹具起着定位、装夹、减小零件焊接变形、保证零件焊接精度的重要作用。本文分析了焊装夹具的特点,并探讨了焊装夹具制造和装配的关键工艺问题。

车身密封性对车内噪声的影响

对某微型车的车内噪声问题进行研究。分析了其车内噪声泄露的影响因素,通过对座椅、换挡机构、地板、车门、车窗、前围板和仪表等的密封性能测试,对比分析了相应的车内泄露噪声贡献量。结果表明:针对该车型的车门、车窗和座椅的密封优化效果比较显著;而当发动机冷却风扇开启时,各种密封方式对降低车内噪声的效果并不明显。