期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
车身钣件材料对正面偏置碰撞安全性的影响
被引量:
3
1
作者
刘迪辉
汪晨
李光耀
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2010年第1期2-6,共5页
采用正交试验方法分析车身钣件材料变更对汽车正面偏置碰撞的安全性的影响程度。建立了某车的正面偏置碰撞模型,提出了对偏撞安全性的评价指标,对多个不同钣件材料更换组合进行了仿真分析。最终得出了各钣件材料变更对各个评价指标的影...
采用正交试验方法分析车身钣件材料变更对汽车正面偏置碰撞的安全性的影响程度。建立了某车的正面偏置碰撞模型,提出了对偏撞安全性的评价指标,对多个不同钣件材料更换组合进行了仿真分析。最终得出了各钣件材料变更对各个评价指标的影响程度和排序。
展开更多
关键词
车身钣件
碰撞安全性
仿真
高强度钢
正交试验
下载PDF
职称材料
题名
车身钣件材料对正面偏置碰撞安全性的影响
被引量:
3
1
作者
刘迪辉
汪晨
李光耀
机构
湖南大学
宝山钢铁股份有限公司
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2010年第1期2-6,共5页
基金
国家杰出青年基金项目(50625519)
长江学者和创新团队发展计划项目(ITR0718)
车身先进设计与制造国家重点试验室开放基金项目(30775011)资助。
文摘
采用正交试验方法分析车身钣件材料变更对汽车正面偏置碰撞的安全性的影响程度。建立了某车的正面偏置碰撞模型,提出了对偏撞安全性的评价指标,对多个不同钣件材料更换组合进行了仿真分析。最终得出了各钣件材料变更对各个评价指标的影响程度和排序。
关键词
车身钣件
碰撞安全性
仿真
高强度钢
正交试验
Keywords
car body panels
crashworthiness
simulation
high strength steel
orthogonal experiment
分类号
U467.14 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车身钣件材料对正面偏置碰撞安全性的影响
刘迪辉
汪晨
李光耀
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2010
3
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部