车轮力传感器对汽车整车性能研究有着重要的作用,为了提高车轮力传感器数据的采集精度,开发了基于蓝牙无线技术的数据传输系统.以车轮力传感器(wheel force transducer)为基础,设计了包含采集模块、传输模块和蓝牙模块的数据传输系统....车轮力传感器对汽车整车性能研究有着重要的作用,为了提高车轮力传感器数据的采集精度,开发了基于蓝牙无线技术的数据传输系统.以车轮力传感器(wheel force transducer)为基础,设计了包含采集模块、传输模块和蓝牙模块的数据传输系统.采集模块以C8051F021为核心芯片,负责采集车轮力传感器输出的数据、码盘数据和检测电池电量;传输模块以C8051F040为核心芯片,负责转换命令格式和向上位机传送数据,供其后续处理和显示;蓝牙模块以CSR BC04为核心芯片,负责采集模块和传输模块之间的通信,使其通过蓝牙方式实现通讯.实验测试了系统的传输率和稳定性,并与现有的nRF2401无线传输进行对比测试,结果表明,蓝牙无线传输系统有着更快的传输率和更好的稳定性.展开更多
介绍了车轮力传感器(WFT,wheel force transducer)的称重式实车标定装置及其数据采集系统的原理及结构,并且详细介绍了采集系统的硬件和软件设计。该系统以混合信号系统级单片机C8051F005为核心,实现了对车轮力传感器数据和称重平台数...介绍了车轮力传感器(WFT,wheel force transducer)的称重式实车标定装置及其数据采集系统的原理及结构,并且详细介绍了采集系统的硬件和软件设计。该系统以混合信号系统级单片机C8051F005为核心,实现了对车轮力传感器数据和称重平台数据的同步采集,并通过RS232将数据传送到上位机(笔记本计算机)。在该标定装置上成功地进行了车轮力传感器的实车标定试验。展开更多
为实现同步采集道路载荷谱数据并保存,设计开发了一套车轮力传感器(wheel force transducer,WFT)数据采集系统.文中详细介绍了该系统的软硬件构成,硬件采用PC104主板,软件采用了Linux下的多线程技术,实现了既可以通过自身按键进行控制...为实现同步采集道路载荷谱数据并保存,设计开发了一套车轮力传感器(wheel force transducer,WFT)数据采集系统.文中详细介绍了该系统的软硬件构成,硬件采用PC104主板,软件采用了Linux下的多线程技术,实现了既可以通过自身按键进行控制也可以通过以太网远程控制的WFT采集多串口数据转以太网服务器的设计.测试与试验表明:系统可以稳定可靠地采集各通道传感器数据,能够满足道路载荷谱数据采集的性能要求,作为自主研制的车路测试仪器具有重要的应用价值.展开更多
文摘车轮力传感器对汽车整车性能研究有着重要的作用,为了提高车轮力传感器数据的采集精度,开发了基于蓝牙无线技术的数据传输系统.以车轮力传感器(wheel force transducer)为基础,设计了包含采集模块、传输模块和蓝牙模块的数据传输系统.采集模块以C8051F021为核心芯片,负责采集车轮力传感器输出的数据、码盘数据和检测电池电量;传输模块以C8051F040为核心芯片,负责转换命令格式和向上位机传送数据,供其后续处理和显示;蓝牙模块以CSR BC04为核心芯片,负责采集模块和传输模块之间的通信,使其通过蓝牙方式实现通讯.实验测试了系统的传输率和稳定性,并与现有的nRF2401无线传输进行对比测试,结果表明,蓝牙无线传输系统有着更快的传输率和更好的稳定性.
文摘介绍了车轮力传感器(WFT,wheel force transducer)的称重式实车标定装置及其数据采集系统的原理及结构,并且详细介绍了采集系统的硬件和软件设计。该系统以混合信号系统级单片机C8051F005为核心,实现了对车轮力传感器数据和称重平台数据的同步采集,并通过RS232将数据传送到上位机(笔记本计算机)。在该标定装置上成功地进行了车轮力传感器的实车标定试验。
文摘为实现同步采集道路载荷谱数据并保存,设计开发了一套车轮力传感器(wheel force transducer,WFT)数据采集系统.文中详细介绍了该系统的软硬件构成,硬件采用PC104主板,软件采用了Linux下的多线程技术,实现了既可以通过自身按键进行控制也可以通过以太网远程控制的WFT采集多串口数据转以太网服务器的设计.测试与试验表明:系统可以稳定可靠地采集各通道传感器数据,能够满足道路载荷谱数据采集的性能要求,作为自主研制的车路测试仪器具有重要的应用价值.