14×5.00B车轮轮辐成形工艺分析与改进措施

对14×5.00B车轮轮辐产品质量和成本存在的问题,运用有限元对轮辐成形工艺进行了分析模拟和优化,并针对轮辐成形不足之处进行了工艺改进,从而有效地降低了生产成本并提高了产品质量和企业经济效益。

基于ANSYS的车轮轮辐螺母座刚度结构优化

应用ANSYS软件对某型轿车钢制车轮轮辐螺母座刚度计算,求得车轮轮辐综合应力场及最大塑性变形位移,然后应用ANSYS进行优化。结果表明:采用有限元优化方法能够快速有效地获得轮辐螺母座的最佳结构,为轮辐设计提供新方法和思路。

车轮轮辐螺钉孔冷挤压强化工艺与模具设计

分析了车轮轮辐上螺钉孔挤压强化成形工艺的机理和孔金属流动的变化,确定和计算了挤压工艺结构特征参数,并详细介绍了挤孔模的工作过程及其模具主要零件的设计与注意的问题,模具结构紧凑,动作安全可靠,生产效率高,产品质量好,对其他同类零件的模具设计具有参考作用。

浅析当代车轮轮辐结构强度

车轮是汽车的重要部件,作为汽车对汽车的行驶安全性、经济性和整车的外观都有重要的意义。随着汽车工业的不断发展,汽车制造商对车轮的要求越来越高,这就要求技术含量越来越高,怎样更好地分析车轮的轮辐结构强度,为实际应用中增强车轮轮辐结构强度服务,是本文研究的重点和意义所在,是本文理论研究的出发点和落脚点。

钢制车轮轮辐拉深翻边成形复合模设计

分析了钢制车轮轮辐的冲压成形工艺,提出了一种新的拉深翻边模具,阐述了复合模的工作原理及动作过程,确定了模具设计要点和结构特征参数。使用拉深翻边模可以高效优质地完成轮辐成形加工。该模具结构设计合理,动作安全可靠,生产效率高,产品质量好。

载货车车轮轮辐结构优化分析

通过三维有限元弹性接触分析，对用于ＥＱ１１１８车型两种不同结构的车轮轮辐进行了初步优化，并介绍了汽车车轮轮辐的有限元分析方法及其步骤。

关节臂扫描仪对车轮轮辐厚度的测量应用

轮辐是汽车最重要的组成部件之一，对汽车行驶的安全性、整车外观的美观程度等具有重要的意义。随着汽车工业的不断发展，人们对于汽车轮辐的要求也越来越高，如何通过先进的科学技术和加工工艺，来不断完善汽车轮辐的安全性和可靠性，延长汽车车轮的使用寿命，已成为目前整个行业所最为关注的问题之一。本文将重点阐述如何利用节臂扫描仪完成车轮轮辐厚度的测量：通过该测量方法的使用，极大的提高轮辐厚度的检测效率和可靠性，对同类零件的加工具有重要的指导作用。

车轮轮辐水平切边模具设计

分析了轮辐水平切边工艺,着重阐述了斜楔内涨式水平切边模具的结构、工作原理以及主要工作部件的设计和参数计算。使用水平切边模具,可以完成轮辐的水平切边加工。充分展示了斜楔机构的设计巧妙,动作可靠,生产效率高,工艺质量好。

关节臂扫描仪对车轮轮辐厚度的测量应用

轮辐是汽车最重要的组成部件之一,对汽车行驶的安全性、整车外观的美观程度等具有重要的意义。随着汽车工业的不断发展,人们对于汽车轮辐的要求也越来越高,如何通过先进的科学技术和加工工艺,来不断完善汽车轮辐的安全性和可靠性,延长汽车车轮的使用寿命,已成为目前整个行业所最为关注的问题之一。本文将重点阐述如何利用节臂扫描仪完成车轮轮辐厚度的测量;通过该测量方法的使用,极大地提高轮辐厚度的检测效率和可靠性,对同类零件的加工具有重要的指导作用。

关节臂扫描仪对车轮轮辐厚度的测量应用

轮辐是汽车最重要的组成部件之一，对汽车行驶的安全性、整车外观的美观程度等具有重要的意义随着汽车工业的不断发展，人们对于汽车轮辐的要求也越来越高，如何通过先进的科学技术和加工工艺，来不断完善汽车轮辐的安全性和可靠性，延长汽车车轮的使用寿命，已成为目前整个行业所最为关注的问题之一。本文将重点阐述如何利用节臂扫描仪完成车轮轮辐厚度的测量：通过该测量方法的使用，极大的提高轮辐厚度的检测效率和可靠性，对同类零件的加工具有重要的指导作用。

车轮轮辐自动化生产线探讨

目前国内钢制车轮的轮辐生产线大多为手工操作生产线。随着对产品质量要求的不断提高,以及国内劳动力成本的不断上升,企业利润不断被挤压,使企业对自动化生产的需求越来越迫切。本文就轮辐冲压自动化生产线的各种类型、方式进行了对比分析,并从规划、方案、实施等方面就实现自动化过程所涉及的设备功能、工艺、生产线布局、模具等方面阐述了自己的观点。

7.00T-20车轮轮辐结构与工艺分析及改进措施

就 7.0 0 T-车轮轮辐产品质量存在的问题 ,对轮辐结构及生产工艺进行了分析 ,有针对性地作了改进 。

商用车车轮轮辐制造误差与定位浅析

车轮是连接轮胎与制动毂的部件,车轮轮辋负责安装轮胎,车轮轮辐负责与底盘中制动鼓安装,本文介绍的车轮轮辐与制动毂通过螺栓直接相连方式。1.现状目前市面上有两种定位的平面安装方式。(1)轮辐中心孔定心的平面安装方式,即制动鼓台阶轴与轮辐中心孔定位,螺母平面圈通过螺栓夹紧轮辐螺栓孔平面(见图1)。

车轮轮辐冷压成形加工工艺

车轮是连接轮胎与制动毂的一个零件。本文介绍的车轮轮辐是工业车辆中车轮，这是焊接结构件的一个主要零件，它与制动毂通过螺栓直接相联（见图1）。由于圆环状的结构特点，决定了如何更好地节约材料制作该零件的工艺，是其更具有竞争力的特质；

汽车车轮轮辐横向切断模设计

图1所示为载货汽车8．5—20车轮，材料为Q235B，材料厚度14mm。由零件图可以看出，该零件加工工序较多，工艺较复杂，所以合理安排工艺顺序，减少或利用工序间的相互影响尤为重要。其冲压工艺方案为：下方料→中孔落料→轮辐成型→冲中心孔及螺栓孔→冲通风孔→挤通风孔→压印→车端面→切宽槽。

汽车轮辐冲风孔模具退料(润滑)方式改进

汽车车轮企业生产的车轮轮辐冲通风孔工序在冲裁工作中通常采用刚性退料方式，即利用车轮轮辐中孔与冲裁模具定位盘之间的作用力，使轮辐冲通风孔冲裁凸模脱离所冲裁的轮辐，如图1所示。

基于ANSYS的汽车车轮可靠性分析

以某型轿车铝合金车轮为研究对象,利用Pro/E软件建立了几何实体模型,在ANSYS中应用蒙特卡洛方法就制动工况进行可靠性有限元分析和影响车轮安全性的灵敏度指标分析,为轿车设计提供理论指导。

轮辐侧孔的冷冲压工艺及模具设计

文章叙述了车轮轮辐的冲压过程,其中着重分析了车轮轮辐侧孔的成型工艺。设计了侧孔的成型模具,并介绍了模具的工作原理和主要部件的结构特征,充分展示了分度机构的特点,动作可靠、生产效率高、工艺质量好且便于实现自动化。

大型整体框架液压机在低矮空间厂房内的高效拆除方法

工业项目中,在封闭式厂房内进行大型设备的吊装作业,已经非常普遍。但是,该类项目对外界的依赖性非常强;不同的施工环境、不同的业主要求,都会带来新的研究课题。以上海宝钢车轮公司3号轮辐线搬迁为实例,着重对传统的低矮空间内厂房闭式的吊装方法与设备倒运方法进行改进研究,总结出最高效、安全、经济而且对生产影响最小的方法。