大型养路机械车轴齿轮箱早期故障智能诊断

在常规机械车轴齿轮箱的故障诊断中,以齿轮箱的外部故障为诊断基础,由于诊断问题停留在表面,导致诊断精度较低,因此提出大型养路机械车轴齿轮箱早期故障智能诊断。首先,确定车轴齿轮箱传动设计模式为双击圆柱齿轮,并根据齿轮箱模式设置车轴齿轮箱振动频率,其次,在振动信号中对故障进行分析,最后,提取故障特征,根据振动频率信号分析,对齿轮箱进行早期故障智能诊断。在试验中,试验组平均精确度为93.67%,对照组为74.55%,由结果可知,该文设计的故障智能诊断方法精度较高。

大型养路机械摩擦片式离合器车轴齿轮箱的研制

针对近年来大型养路机械大功率多轴驱动的运用需求,结合大型养路机械的运用特点,自主研制了采用摩擦片式离合器进行脱挂挡的车轴齿轮箱。文章介绍了车轴齿轮箱研制的关键技术,重点阐述了其技术参数、工作原理、结构特点和关键设计技术。型式试验结果表明车轴齿轮箱具备良好的性能和可靠性,能够满足大型养路机械的使用要求。

基于Romax刚柔耦合模型的隧道牵引机车用车轴齿轮箱设计

以齿轮传动分析软件Romax为建模平台,借助三维软件Inventor和有限元前处理软件Hypermesh,建立了包含柔性车轴和柔性箱体在内的隧道牵引机车用车轴齿轮箱的刚柔耦合模型。在综合考虑柔性体变形、轴承间隙和齿轮啮合错位的基础上,依据载荷谱进行了齿轮修形设计、齿轮疲劳强度、轴承寿命和箱体静强度及模态的校核计算。计算结果和实际运行情况表明,该刚柔耦合模型用于车轴齿轮箱的设计开发是可行的。

DPZ440型配碴整形车车轴齿轮箱润滑系统的设计

介绍了DPZ440型配碴整形车车轴齿轮箱润滑系统的设计及应用,重点阐述了凸轮油泵泵油强制润滑装置的设计、润滑油量及其它润滑参数的计算方法。实践证明,采用飞溅润滑和强制润滑相结合的润滑方案,满足了具有低速作业和高速运行工况下齿轮箱润滑的设计和使用要求。

几种典型铁路大型养路机械车轴齿轮箱及换挡机构

车轴齿轮箱及换挡机构作为铁路大型养路机械的重要部件,其选型、布局及设计质量对整机的工作性能、使用性能和检修等都有重大影响。通过对目前广泛应用的铁路大型养路机械如稳定车、捣固车、道碴清筛机、配碴整形车的车轴齿轮箱及换挡机构进行对比分析研究,阐述其各自设计与使用的特点,说明合理地选择传动方案具有重要意义。结合实际使用情况,提出注意事项和建议,为以后的优化设计和检修工作提供了重要的理论基础和参考依据。

高原型数控气压焊轨车车轴齿轮箱的研制

介绍了高原型数控气压焊轨车车轴齿轮箱的技术参数、结构特点,论述了齿轮箱关键技术,重点对齿轮葙的润滑密封系统的设计方法、试验及使用情况进行了阐述。

基于某车轴齿轮箱弧齿锥齿轮疲劳寿命技术研究

本文研究了车轴齿轮箱中弧齿锥齿轮的疲劳寿命,在既定的载荷工况下,采用弧齿锥齿轮设计计算方法,通过Masta软件和有限元方法对其轮齿应力进行仿真分析,对弧齿锥齿轮轮齿的齿面和齿根进行优化分析,很大程度上提高了轮齿齿面接触应力,同时,齿轮的弯曲应力下降了大约8%左右。通过对弧齿锥齿轮轮齿的修形,有效降低了齿轮的局部应力大小,均化了齿面应力,提高了齿面承载能力,从而为解决弧齿锥齿轮的寿命问题提供了合理的依据。

大型养路机械车轴齿轮箱的传动设计与故障分析

文章通过对几种大型养路机械车轴齿轮箱的传动设计分析,系统地阐述了车轴齿轮箱的工作原理,继而对故障产生的原因及检修的重点进行了具体的论述。

TY270型隧道牵引车车轴齿轮箱的设计

针对TY270型隧道牵引车的特殊工况需求,设计了车轴齿轮箱,重点介绍了此车轴齿轮箱的主要结构、特点及相关技术参数。

液力传动型内燃机车车轴齿轮箱磨合试验装置设计

车轴齿轮箱磨合试验装置是液力传动型内燃机车检修试验的重要工艺装备之一。本文介绍了我院自行设计的东方红系列液力传动型内燃机车车轴齿轮箱磨合试验装置的工作原理、结构、主要参数和设计考虑的问题。

WBA 型车轴齿轮箱圆锥滚子轴承损坏的原因

分析了２４型空调客车车轴齿轮箱圆锥滚子轴承损坏的原因，提出了七项改进措施。

GK_(1C)型机车车轴齿轮箱常见故障分析

介绍了GK1C型机车车轴齿轮箱的基本结构及工作原理,对机车运营中车轴齿轮箱的常见故障提出了处理方案。

大型养路机械摩擦片离合器换挡机构车轴齿轮箱研究

随着科学技术的飞速发展和经济竞争的日趋激烈,产品更新速度越来越快,不同形状的零件越来越多,多品种、中小批量生产的比重明显增加。大型养路机械作为铁路养护关键设备,在近年来对钢轨打磨、铣磨治疗的需求日趋旺盛,而为此配套的设备往往需要整机提供大功率输出、需要多轴同时输出动力,充分发挥黏着力;同时大型养路机械工作的特殊性,需要兼顾自运行和连挂运行,故对整车传动系统的终端车轴齿轮箱需要有脱挡和挂挡运行需求,对车轴齿轮箱多轴同时换挡的可靠性是巨大挑战。

CD08-475型道岔捣固车作业走行车轴齿轮箱的研制

介绍了CD08-475型道岔捣固车作业走行车轴齿轮箱的设计参数、结构特点、关键零部件的制造工艺和台架试验等。

RM80型清筛机车轴齿轮箱离合器容量的校核

RM80车轴齿轮箱可以改变液压马达输出的扭矩和转速,以适应清筛机不同工况下的运行要求。离合器是车轴齿轮箱的关键部件,文章对离合器容量进行了较详细的分析和验算,证明离合器能够达到使用要求,为离合器的推广和应用提供了参考依据。

CD08-475型道岔捣固车作业走行车轴齿轮箱的国产化研制

对CD08-475型道岔捣固车作业走行车轴齿轮箱进行国产化研制。介绍了其设计参数、结构特点、关键零部件的制造工艺和台架试验等。

机车车轴齿轮箱工艺改进

从2007年开始，南车资阳公司向越南供窄轨内燃机车，属于批量加工。该机车大部件全部采用资阳公司自制件：如液力传动箱、车轴齿轮箱等，以20世纪90年代供泰国米轨车为原型进行改进。其中主要大部件，如传动箱、车轴箱均由我公司加工及组装。传动箱采用目前国内较为成功的GK车液力传动箱，在第一箱上进行改进。车轴齿轮箱在原DFH1箱体基础上，只采用二级传动的车轴箱体，将其中大螺旋齿轮加大，并在下箱体上进行改进。GK车采用一级、二级箱各2组传动，

JW4G型接触网作业车车轴齿轮箱油泵出厂缺陷及解决方案分析

JW-4G型接触网作业车采用液力传动方式,发动机动力依次经液力传动箱、传动轴、车轴齿轮箱、车轴、轮对、车体、车钩进行传递,车轴齿轮箱通过内部的齿轮机构减速增扭,直接驱动车轴,作用是传递和增大到车轮的扭矩,并将绕车体纵轴的转动变成绕车轴轴线的转动。

试验工装对车轴齿轮箱跑合试验噪声影响分析

铁路工程车辆在出厂前,需要对整车及重要部件进行多项试验,其中包括对车轴齿轮箱的跑合试验,试验噪声大小是车轴齿轮箱的跑合试验主要检测内容之一,文章主要讲述试验工装对车轴齿轮箱试验噪声的影响,通过试验表明,良好的试验工装是车轴齿轮箱试验数据质量的重要保证。

大型养路机械车轴齿轮箱泄漏原因分析及解决方法

铁路大型养路机械属于资金密集型、技术密集型产品,零部件价值都比较高,而由于其功用的特殊性,造成结构都比较复杂,拆装都不是特别容易、方便。特别是转向架中的轮对及车轴齿轮箱,由于车轴与车轮和车轴齿轮箱中的齿轮、轴承、隔套、隔圈等零件都是过盈配合,且压装设备专业性强,要求高,所以相对其它零部件,拆装起来更是困难。本文意在通过对轮对车轴齿轮箱泄漏原因的分析,从而寻求其经济、简便、可行的维修及解决泄漏的方法。