浅谈液化天然气及车载低温液化天然气瓶特征用途

液化天然气用途广泛,使用过程中无污染,环保,不仅被公认为自然界最干净的能源之一,而且是当代生活不可或缺的能源之一,因此,选择合适的存储方式显得非常重要。我国重卡,客运车、私家车等燃料改装正在逐渐扩大,液化天然气气瓶市场需求旺盛,通过对车载低温液化天然气瓶的特征用途介绍,提供了一种可供参考的专用燃料容器设备。

车载液化天然气气瓶定期检验研究

车载液化天然气气瓶,是目前普遍使用的清洁能源,对解决汽车尾气问题,做出了卓越的贡献。但是,车载液化天然气气瓶在使用过程中,必须定期检验,发现任何问题都要及时的解决。文章针对车载液化天然气气瓶定期检验展开讨论,并提出合理化建议。

低温绝热气瓶定期检验中的氦检漏技术

低温绝热气瓶是指适用于低温下使用、设计温度不低于-196℃、公称工作压力为0．2MPa～3．5MPa，盛装介质为液氧、液氮、液氩、液态二氧化碳、液化天然气、氧化亚氮等低温液化气体的可重复充装的特种气瓶。

车载LNG焊接绝热气瓶绝热性能测试研究

分析比较了多种车载液化天然气焊接绝热气瓶的绝热性能评价方法,确定了静态蒸发率为其绝热性能综合评价方法。通过实验的方法分析比较了液氮、LNG两种介质以及压力、温度对车载液化天然气焊接绝热气瓶静态蒸发率的影响。实验表明,可以用LNG介质替代液氮进行车载液化天然气焊接绝热气瓶蒸发率测试,压力、温度可通过公式修正得到静态蒸发率值。

汽车用LNG低温绝热气瓶的定期检验

针对汽车等运输工具开发的液化天然气（LNG）低温绝热钢瓶及配套系统，已经被人量安装在各类城市公文和运输重卡上。液化天然气供气系统一般包括低温绝热钢帆、汽化器及增上压系统、缓冲罐及稳压系统、僻路及允灌系统、发令附件、保护框架。低温绝热气帆属于特种气瓶，通常由奥氏体小锈钢制作，包折内月胆和外壳，绝热力‘式采用高真空多层绝热。

电容式液位计在车载LNG气瓶中的应用

简要介绍了电容式液位计的使用原理,总结分析了车载LNG气瓶电容式液位计实验项目及实际应用中存在的问题,并对车载LNG气瓶电容式液位计的发展前景进行了展望。

车载液化天然气气瓶定期检验问题探究

作为一种清洁型能源,液化天然气因其自身低廉的价格和较高的热值受到社会广泛关注,通过车载气瓶的方式来将液化天然气应用于城市公交以及运输重卡中,具有良好的安全性和经济性。本文主要从法律规范、制造标准及工艺差异、检验指标和评定指标等方面入手,对车载LNG气瓶定期检验相关问题进行探究,仅供参考。

车用LNG供气系统调压阀失效模式分析及改进方法

针对车用LNG供气系统调压阀的原理进行分析,并对调压阀在车辆上的应用进行分析与总结,归纳了车用LNG供气系统调压阀的失效模式,并对车用LNG供气系统调压阀从设计中进行改进并进行优化。

车载LNG气瓶气相回收实验研究

以卧式车载LNG气瓶为研究对象,设计并搭建气瓶气相回收过程分析实验台,开展了不同初始充装量下的气瓶放气的实验研究。通过理论分析与实验研究相结合得出:初始充装量会影响气瓶内闪蒸气的回收量,初始充装量越多,可回收的BOG越多,但过程所需的时间相对长。本文的研究有助于指导实际车载LNG气瓶内闪蒸气的回收操作。从环保和节能的角度来看,既可以带来可观的经济效益,也可以避免BOG直接放散造成的能源浪费和环境污染。