基于具身认知的智能车载信息娱乐系统交互设计研究

文章分别从环境关联、感知关联、交互关联和认知关联这几个方面阐述了具身认知与智能车载信息娱乐系统的身体关联性,并基于关联性提出系统简洁直观的界面信息、多感官的具身交互和合理的视觉隐喻设计策略,提升用户在驾驶过程中使用智能车载信息娱乐系统的安全性、易用性和效率。

亮度对比及颜色组合对车载界面认知的影响

目的对车载信息系统界面中亮度对比及颜色组合的认知机理进行分析。方法采用知觉负载范式,实验A采用6∶1、9∶1、12∶1和18∶1共4种亮度对比水平下的16种颜色组合作为实验材料,对高、中、低载荷下的错误率进行分析。实验B在实验A基础上进行脑电研究。结果实验A:在高、中载荷下,18∶1的亮度对比显著降低了目标搜索出错率,黄色/黑色、黄色/蓝色和白色/蓝色是搜索错误率最低的3种颜色组合;在低载荷下无显著影响。实验B:脑区地形图表明,在18∶1的亮度对比及颜色组合视觉刺激下,枕叶、前额叶及颞叶脑区激活程度更强;相对于低载荷,高、中载荷的脑区激活程度更弱。ERP的结果分析表明,在18∶1的亮度对比及颜色组合视觉刺激下,O2电极的P100波形的峰值及平均振幅显著高于其他3种亮度对比及颜色组合。结论车载信息系统界面中的信息元素与界面背景应优先使用高亮度对比(18∶1),色彩搭配方面应选取黑色或蓝色作为背景色、黄色或白色作为图标文字等信息元素的颜色。