新能源汽车车载充电器壳体压铸工艺研究

针对新能源汽车车载充电器壳体工艺复杂,强度、气密性要求高等特点,对该壳体进行模具设计、CAE分析及缺陷预测。在Hypermesh软件中建立有限元网格,然后在ProCAST软件中对模型的流动充型、压铸模具热平衡和温度场进行分析,并对生产出的铸件进行X射线探伤观察。观察发现,CAE分析预测到的缺陷与实际探伤的缺陷相符合。