车载太阳能电源设计

目前的车载逆变器供电端多数为车辆电瓶或汽车发动机所带动的发电机,在使用时车辆需保证发动机持续运行。针对目前车载逆变器使用上的局限性,文章提出了一款利用以扰动观察法为主体的最大功率点追踪(Maximum power point tracking,MPPT)模块,结合逆变器的车载光伏逆变电源设计,在MATLAB/Simulink软件中搭建仿真模型,并做出了实际实验模型,结果表明:文中的设计可以用清洁型太阳能替代汽车发动机作为车载逆变器供电端,为车载设备提供稳定、不间断的电能。