期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于机载与车载差分吸收光谱技术同步观测的污染源NO_x排放通量的分析
被引量:
9
1
作者
杨东上
曾议
+5 位作者
奚亮
周海金
邱晓晗
罗宇涵
司福祺
刘文清
《光学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期17-27,共11页
研究一种基于机载和车载被动差分吸收光谱(DOAS)技术测量大气污染气体排放通量的光学遥测方法。利用机载成像光谱仪和车载DOAS光谱仪对工业区进行同步走航观测,利用光谱反演获得区域NO2垂直柱浓度分布情况及扩散趋势,然后根据实时风场数...
研究一种基于机载和车载被动差分吸收光谱(DOAS)技术测量大气污染气体排放通量的光学遥测方法。利用机载成像光谱仪和车载DOAS光谱仪对工业区进行同步走航观测,利用光谱反演获得区域NO2垂直柱浓度分布情况及扩散趋势,然后根据实时风场数据,结合NOx在大气中的衰减模型,推导出NOx衰减情况及氮氧化物各成分占比,进而获得污染源NOx的排放通量。所提方法修正了NOx在大气中的衰变,计算了该工业园区电厂和钢厂的NOx排放通量分别为3.3331×1024 molecule·s-1和2.6138×1024 molecule·s-1。结果表明:机载和车载观测结果的一致性较好,与未经修正NOx衰变获得的排放通量相比,所提方法获得的排放通量精度提高了约5%~20%。与车载或机载独立观测方式相比,所提方法结合了机载扫描范围大和车载探测空间分辨率高的优点,更有利于对污染扩散趋势的掌握,提高了探测精度。
展开更多
关键词
大气光学
差分吸收
光谱
技术
车载光谱仪
机载
光谱仪
氮氧化物
排放通量
排放比
原文传递
题名
基于机载与车载差分吸收光谱技术同步观测的污染源NO_x排放通量的分析
被引量:
9
1
作者
杨东上
曾议
奚亮
周海金
邱晓晗
罗宇涵
司福祺
刘文清
机构
中国科学院合肥物质科学研究院安徽光学精密机械研究所环境光学与技术重点实验室
中国科学技术大学
出处
《光学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第5期17-27,共11页
基金
国家重点研发计划(2016YFC0200401,2017YFB0503901)。
文摘
研究一种基于机载和车载被动差分吸收光谱(DOAS)技术测量大气污染气体排放通量的光学遥测方法。利用机载成像光谱仪和车载DOAS光谱仪对工业区进行同步走航观测,利用光谱反演获得区域NO2垂直柱浓度分布情况及扩散趋势,然后根据实时风场数据,结合NOx在大气中的衰减模型,推导出NOx衰减情况及氮氧化物各成分占比,进而获得污染源NOx的排放通量。所提方法修正了NOx在大气中的衰变,计算了该工业园区电厂和钢厂的NOx排放通量分别为3.3331×1024 molecule·s-1和2.6138×1024 molecule·s-1。结果表明:机载和车载观测结果的一致性较好,与未经修正NOx衰变获得的排放通量相比,所提方法获得的排放通量精度提高了约5%~20%。与车载或机载独立观测方式相比,所提方法结合了机载扫描范围大和车载探测空间分辨率高的优点,更有利于对污染扩散趋势的掌握,提高了探测精度。
关键词
大气光学
差分吸收
光谱
技术
车载光谱仪
机载
光谱仪
氮氧化物
排放通量
排放比
Keywords
atmospheric optics
differential optical absorption spectroscopy
vehicular spectrometer
airborne spectrometer
nitrogen oxide
emission flux
emission rate
分类号
X831 [环境科学与工程—环境工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于机载与车载差分吸收光谱技术同步观测的污染源NO_x排放通量的分析
杨东上
曾议
奚亮
周海金
邱晓晗
罗宇涵
司福祺
刘文清
《光学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
9
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部