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通过测试脚本自动处理车载设备人机界面数据的方法研究
1
作者
张友兵
张波
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第9期73-78,共6页
在CTCS-2级列控系统中,车载ATP(列车自动保护)控制着列车的运行速度,关系到列车的运行安全,因此需要对车载ATP功能进行全面严格的测试。为了提高测试效率、降低测试人员的工作强度、提高测试结果的准确度,设计了一种CTCS-2级车载ATP自...
在CTCS-2级列控系统中,车载ATP(列车自动保护)控制着列车的运行速度,关系到列车的运行安全,因此需要对车载ATP功能进行全面严格的测试。为了提高测试效率、降低测试人员的工作强度、提高测试结果的准确度,设计了一种CTCS-2级车载ATP自动测试平台。详细描述了通过脚本自动按压DMI(人机界面)按钮来自动确认或取消DMI文本消息,以及自动判断DMI输出语音、DMI显示图标、DMI动态图像信息的基本原理和方法。通过试验证明所述原理和方法是正确的。利用这些方法处理DMI数据,可以实现对车载ATP的自动测试。
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关键词
中国
列车
控制系统(CTCS)
车载列车自动保护
人机界面
自动
测试
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职称材料
题名
通过测试脚本自动处理车载设备人机界面数据的方法研究
1
作者
张友兵
张波
机构
北京全路通信信号研究设计院有限公司列车自动控制研究所
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013年第9期73-78,共6页
文摘
在CTCS-2级列控系统中,车载ATP(列车自动保护)控制着列车的运行速度,关系到列车的运行安全,因此需要对车载ATP功能进行全面严格的测试。为了提高测试效率、降低测试人员的工作强度、提高测试结果的准确度,设计了一种CTCS-2级车载ATP自动测试平台。详细描述了通过脚本自动按压DMI(人机界面)按钮来自动确认或取消DMI文本消息,以及自动判断DMI输出语音、DMI显示图标、DMI动态图像信息的基本原理和方法。通过试验证明所述原理和方法是正确的。利用这些方法处理DMI数据,可以实现对车载ATP的自动测试。
关键词
中国
列车
控制系统(CTCS)
车载列车自动保护
人机界面
自动
测试
Keywords
China Train Control System (CTCS)
automatic train protection (ATP)
driver-machine interface (DMI)
automatic test
分类号
U284.48 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
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作者
出处
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1
通过测试脚本自动处理车载设备人机界面数据的方法研究
张友兵
张波
《城市轨道交通研究》
北大核心
2013
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