车载卫星通信系统在管道应急指挥中的应用

车载卫星通信系统具有现场动图上传、多路语音通信、无线防爆摄像、远程数据通信及视频会议等功能,能在第一时间为应急指挥中心提供管道事故现场情况,有利于及时指挥抢险、控制事故扩大,符合管道应急指挥的实际需求,具有广阔的市场应用前景。

基于车载卫星天线稳定系统的电平圆锥扫描算法研究

针对陀螺长期漂移,系统无法长时间保持天线波束指向不变的问题,提出了电平扫描的补偿方法。比较了几种扫描方式,对圆锥扫描算法的理论推导、Matlab仿真和极化轴实现进行了详细阐述,并将圆锥扫描算法应用于系统初始对准和移动跟踪,对实际采用的控制方式进行了介绍,对算法效能和实验结果进行了评估。

车载卫星通信系统振动设计与分析

介绍了车载卫星通信系统振动产生的原因,并结合振动理论,着重分析了进行车载卫星通信系统振动设计的途径与方法,有助于提高系统的抗振能力。

兰州广播电视台高清卫星车载传输系统的设计与实施

本文介绍了兰州广播电视台高清卫星车载传输系统的整体设计方案,对该系统的结构组成、各部分的功能以及原理进行了阐述和分析,最后介绍了车载传输系统的实际应用情况。

车载卫星导航视听系统(三)

4 电视模块 电视模块安装在一个坚固的表面上,此表面在任何情况下都可以足够牢固的将电视模块固定,如车后座底部的适当地方,安装方式如图19。

车载卫星导航视听系统(一)

OBD-Ⅱ是由美国汽车工程学会1994年提出,1994年以来美、日、欧一些主要汽车生产厂为了维修方便逐渐使用OBD-Ⅱ随车诊断系统。近两年,美国汽车工程学会又提出OBD-Ⅲ(第三代随车电脑诊断系统),OBD-Ⅲ=OBD-Ⅱ+GPS,由于OBD-Ⅱ大家比较熟悉,而GPS系统在国内渐渐兴起。像丰田威驰就装备了DVD语音电子导航系统。

车载卫星通信系统及其应用

为解决偏远、高海拔和环境恶劣等特殊地区的通信问题,对车载卫星通信系统进行研究,分析了车载卫星通信系统的应用优势与不足,总结了车载卫星通信系统的应用价值,提出了车载卫星通信系统的构建方案,以期为相关人员提供参考。

车载卫星导航视听系统(二)

(3) 跟踪键 功能:在车位周边查询并显示距离最近的一个地物。 操作: ●按“跟踪”键,出现提示行左侧的近物钮组,并令最左侧钮被点亮(凹下)。 ●用方向键点亮按钮,每次只能有一个钮处于点亮状态。 ●按“确认”键,出现提示“正在搜索信息,请稍候…”。

高清电视级车载卫星通信系统中上行、下行及本地自环架构的分析与展望

高清电视是一种新的电视业务,随着技术的进步和用户需求的不断跟进应运而生。国际电联给出的定义是：＂高清晰度电视应是一个透明系统,一个正常视力的观众在距该系统显示屏高度的三倍距离上所看到的图像质量应具有观看原始景物或表演时所得到的印象＂。

车载Ku频段多媒体宽带卫星移动通信系统

该系统综合应用了激光陀螺三轴捷联贯导技术,Ku频段数字卫星通信技术,航天遥测技术,GPS定位技术。在国内首次实现了图像、数据、话音、传真等多媒体在运动中宽带大容量不间断通信。

林火巡护与扑救车载定位系统设计

针对林火发生的特点,结合我国林区现状,研究并设计了用于林火地面巡护与早期扑救的车载卫星定位系统和远程管理软件系统,结合卫星定位系统和移动互联网技术,实时精确地采集和回传灾害现场的关键信息,生成地图地形标记,为防火指挥部门提供详细准确的火灾现场数据。实验表明,该系统可以实时可靠地回传现场坐标、海拔、温度等信息,地图位置标注准确。

浅谈车载式数字卫星技术在转播中的应用及前景

本文对数字卫星转播系统做了简单概述,主要详细介绍车载式数字卫星系统安装、调试的技术特点以及该系统的应用前景。

中央人民广播电台车载卫星直播系统

在新媒体广泛应用的今天，广播电台传统的广播模式正在经受严峻考验。就电台车载卫星直播系统言，无论从国家战略发展的高度，应对恐怖袭击、地震、海啸等人为灾害，自然灾害，或受众在媒体一体化发展中被激发的需求来看，都有很多改造发展的空间。

车载卫星导航系统在智能交通中的应用

利用电子技术来改善交通管理,国外在70年代末就开始试验和应用,发展到90年代初,已经可以在相当大的范围内利用电子计算机对路口信号灯进行协调控制,但这还不是智能传输系统。

基于角速率陀螺移动载体的运行状态判断及应用

车载移动卫星通讯系统在运动过程中为了始终保持天线对准所使用的地球同步卫星,需要根据车载体的运动状态实时调整天线平台伺服系统PID控制参数,而车载体运动姿态的变化能直接反映到陀螺输出信号。论文分析了路况和车速对陀螺输出数据的影响,并在MATLAB中进行了仿真验证;在对各种路况下采集的陀螺信号在时域中进行了统计特征量的分析后,得出了依据陀螺输出信号实时判断车载体运动状态的方法。

国外“动中通”和“静中通”的管理办法借鉴

我们通常把在移动中使用的船载和车载卫星通信系统称之为“动中通”。由于技术的发展和市场的需要，越来越多的固定卫星业务C和Ku频段的“动中通”投入使用。“动中通”应用环境的不确定性、突发性和技术复杂性。

出租车GPS定位报警系统应选择何种通信平台

车载GPS卫星定位报警系统，通常有常规无线电通信专用网、集群通信专用网和GSM公司网三种通信平台可供选择。本文从理论上分析了各种通信平台的优缺点。并以实际事例提出了出租车GPS定位调度报警系统作为一个区域性的通信专用网，宜在集群网的通信平台上架构。