基于城市车载自组织网络中传输质量的自适应地理路由协议

车载自组织网络(VANET)一直以来受到越来越多的关注。然而,VANET的固有特性,如节点的高移动性、频繁变化的拓扑,在复杂的城市环境中为设计高效的路由协议提出了许多挑战。提出基于城市车辆网络(AGQOT)传输质量的自适应地理路由协议,作为道路路段的选择指导,一种称为传输质量(QOT)的度量被设计用来测量每个路段的性能,将路由连通性与分组传送率(PDR)相结合。在这种度量的帮助下,道路段可以逐个动态地选择,以构成最佳路由路径,避免局部最大和数据拥塞问题。提出一种改进的贪婪转发策略,使数据包沿着选定的路段转发,保证数据包传输的快速可靠。仿真结果表明,提出的协议可以提高网络在分组传输率和端到端延迟方面的性能。

车载多路传输网络的结构特点与协议

在我们开始了解数据网络的结构和协议时,是躲不过总线网络的,因为下一代网络可能就是快速传递数据的时代。

毕加索2.0VAN多路传输系统

VAN(Vehicle Area Network)是由法国标致—雪铁龙集团(PSA)和雷诺公司于1985年开发出来的车载多路传输通讯协议。本文以毕加索2.0为例,详细介绍VAN多路传输系统。

浅析汽车多路传输系统车联网技术应用

随着汽车各运行功能的要求不断提高,在汽车设计中运用电子控制和计算机控制技术是满足这些要求的最好方法。本文主要简述了汽车多路传输系统车联网技术应用,供相关人员参考借鉴。

基于Rabbit2000的终端数据网络传输实现

首先介绍了专门为新一代嵌入式系统设计的高性能8位微处理器Rabbit2000的软硬件特点;对其基于TCP/IP协议的终端数据的软、硬件设计作了简单的分析和介绍,并对网络传输方案予以了说明,给出设计原理框图和有关软件实现方法;对于作为通讯链路的CDMA模块及其相关的AT指令作了较详细的说明,并对相关的C函数做了相应地说明。

一种实现不同频率单片机系统之间通讯的设计

提出一种合理有效的单CPU双晶振电路方案与设计 。

汽车车载网络系统简介(三)

十、汽车车载网络多路传输系统的组成特点 汽车车载网络系统实际上就是一种汽车多路传输系统，主要由模块、数据总线、网络、架构、通信协议、网关等组成。

一种基于单片机的组态王温度监控系统

介绍一种基于单片机的组态王KingView温度监控系统,提供了基于串行SPI总线协议传输数据的A/D模块TLC2543采集温度信号的硬件电路,描述了单片机和组态王KingView的通信协议,以及单片机在组态王中的通讯格式设置,并将其应用到音乐喷泉控制系统和立体砖窑温度监视系统中,利用了其可靠性高、集成度高和成本低等优点。

网络发展过程的回顾

网络发展过程的回顾迟伟雅（北京科技大学）近十年来，计算机网络获得了飞速发展，已经进入了人们的生活的各个领域。甚至有人说，网络就是计算机。据ＩＤＣ估计，到２０００年Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的用户可达１０亿。９６年以来，为了克服Ｉｎｔｅｒｎｅｔ的信息安全难以保证...

国铁机车信号信息转接装置技术

本文介绍国铁机车信号信息转接装置在铁路一线远程监测系统中的应用,通过可靠的数据传输协议和掉电保护电路,实时并可靠地记录机车信号车载设备的运行数据,并通过移动互联网向终端发送机车信号车载设备运行过程中的关键数据;当机车入库后(WLAN有效),自动向地面服务器转储本次机车运行的所有数据。信息转接装置为铁路车载信号设备的远程监测提供了可靠的数据通道,在节省了大量铁路电务维护人力资源的同时,进一步地保证了铁路运行的安全。

汽车网络系统

汽车网络指能使用电气或电子媒介发送或接收信息的控制模块和接线。有些网络允许电子模块共享输入信息,让多个模块一起工作,实现复杂的汽车操作。网络的使用也提高了汽车的自诊断能力。网络技术应用于计算机领域已有几十年了,而汽车中使用的网络技术只是计算机网络的"简化版本"。其拓补技术、传输方式与计算机网络都相似,只是采用了特殊的数据传输协议。

买“猫”者说

随着网络的普及和电信的不断发展,Internet 迅速走入寻常百姓家,今年的热门话题一今天,谁不被这足不出户却能做很多事情的玩意所吸引,不如买一只“猫”回来,骑着它到网上冲浪去。

IBM与华为宣布达成网络技术合作协定

IBM与华为技术有限公司日前达成了关于开发华为高性能网络通讯系统的合作协议。