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题名简析轨旁电子单元切换设计
被引量:5
- 1
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作者
王鑫
丁欢
王国英
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机构
中铁二十一局集团电务电化工程有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
北京市高速铁路运行控制系统工程技术研究中心
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2019年第3期15-17,共3页
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文摘
简要介绍轨旁电子单元的主要功能、系统边界和系统结构,重点介绍轨旁电子单元切换模块的功能和设计组成。
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关键词
应答器传输系统
应答器传输模块
轨旁电子单元
车载天线单元
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Keywords
balise transmission subsystem
balise transmission module
lineside electronic unit
onboard antenna unit
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分类号
U284.7
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名简析轨旁电子单元输出设计
被引量:2
- 2
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作者
宋科成
王鑫
丁欢
王国英
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机构
中国铁道科学研究院研究生部
中铁二十一局集团电务电化工程有限公司
北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
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出处
《铁路通信信号工程技术》
2018年第5期7-9,共3页
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文摘
简要介绍轨旁电子单元的主要功能、系统边界和系统结构,重点介绍轨旁电子单元的输出模块的功能和设计组成。
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关键词
应答器传输系统
应答器传输模块
轨旁电子单元
车载天线单元
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Keywords
balise transmission subsystem
balise transmission module
Lineside Electronic Unit (LEU)
onboard antenna unit
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分类号
U213.2
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U284.28
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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题名应答器传输系统作用过程分析
被引量:6
- 3
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作者
许波
王俊飞
李鹍
朱林富
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机构
中国铁道科学研究院集团有限公司标准计量研究所
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出处
《铁道技术监督》
2018年第8期32-35,共4页
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基金
国家自然科学基金(U1534208)
中国铁道科学研究院集团有限公司标准所基金(BJ2018S07)
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文摘
应答器传输系统由地面应答器、车载天线单元和车载应答器接收单元组成。列车高速移动时,车载天线单元相对应答器产生时空变化,传输信道形成时变特性。基于电磁场理论,解释应答器传输系统的工作原理,阐述其电感耦合的本质。通过研究应答器输入输出随空间变化关系、输出随时间变化关系,分析应答器输入输出特性,得到在系统射频能量传输过程中,应答器和车载天线单元在不同空间位置时的作用过程。通过模拟仿真,反映出应答器传输系统的时变非恒参过程,以及相对距离的变化对传输效能的影响。并以耦合系数S_(21)为研究对象,探讨空间位置对S_(21)的影响。
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关键词
列车运行控制系统
射频识别
应答器
车载天线单元
时空关系
动态特性
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分类号
U284
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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