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简析轨旁电子单元切换设计 被引量:5
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作者 王鑫 丁欢 王国英 《铁路通信信号工程技术》 2019年第3期15-17,共3页
简要介绍轨旁电子单元的主要功能、系统边界和系统结构,重点介绍轨旁电子单元切换模块的功能和设计组成。
关键词 应答器传输系统 应答器传输模块 轨旁电子单元 车载天线单元
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简析轨旁电子单元输出设计 被引量:2
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作者 宋科成 王鑫 +1 位作者 丁欢 王国英 《铁路通信信号工程技术》 2018年第5期7-9,共3页
简要介绍轨旁电子单元的主要功能、系统边界和系统结构,重点介绍轨旁电子单元的输出模块的功能和设计组成。
关键词 应答器传输系统 应答器传输模块 轨旁电子单元 车载天线单元
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应答器传输系统作用过程分析 被引量:6
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作者 许波 王俊飞 +1 位作者 李鹍 朱林富 《铁道技术监督》 2018年第8期32-35,共4页
应答器传输系统由地面应答器、车载天线单元和车载应答器接收单元组成。列车高速移动时,车载天线单元相对应答器产生时空变化,传输信道形成时变特性。基于电磁场理论,解释应答器传输系统的工作原理,阐述其电感耦合的本质。通过研究应答... 应答器传输系统由地面应答器、车载天线单元和车载应答器接收单元组成。列车高速移动时,车载天线单元相对应答器产生时空变化,传输信道形成时变特性。基于电磁场理论,解释应答器传输系统的工作原理,阐述其电感耦合的本质。通过研究应答器输入输出随空间变化关系、输出随时间变化关系,分析应答器输入输出特性,得到在系统射频能量传输过程中,应答器和车载天线单元在不同空间位置时的作用过程。通过模拟仿真,反映出应答器传输系统的时变非恒参过程,以及相对距离的变化对传输效能的影响。并以耦合系数S_(21)为研究对象,探讨空间位置对S_(21)的影响。 展开更多
关键词 列车运行控制系统 射频识别 应答器 车载天线单元 时空关系 动态特性
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