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面向生态驾驶的智能手机应用的开发与检验
被引量:
4
1
作者
赵琦
朱思聪
+1 位作者
于雷
宋国华
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2015年第6期54-59,81,共7页
激烈驾驶行为导致的排放在机动车排放中占有较高的比重.本研究尝试开发并检验一款生态驾驶智能手机应用,以实时提醒驾驶员减少激烈驾驶行为,从而减少机动车排放.为此,本研究基于Android手机平台,通过实时监测机动车比功率(Vehicle Speci...
激烈驾驶行为导致的排放在机动车排放中占有较高的比重.本研究尝试开发并检验一款生态驾驶智能手机应用,以实时提醒驾驶员减少激烈驾驶行为,从而减少机动车排放.为此,本研究基于Android手机平台,通过实时监测机动车比功率(Vehicle Specific Power,VSP)的方法,开发出可给予驾驶员实时提醒的手机应用.然后,利用车载尾气监测系统(Portable Emission Measurement System,PEMS)和全球定位系统(Global Positioning System,GPS),收集测试车辆在使用生态驾驶智能手机应用前、后的逐秒排放和速度数据.实测数据显示,在使用该生态驾驶手机应用的情况下,测试车辆的VSP分布形态发生了改变,导致其排放状况也随之发生变化.测试车辆排放物中的CO,CO2和NOx排放量降低,而HC排放则有所升高.
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关键词
智能交通
信息技术
生态驾驶
效果检验
比功率
车载尾气监测系统
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职称材料
题名
面向生态驾驶的智能手机应用的开发与检验
被引量:
4
1
作者
赵琦
朱思聪
于雷
宋国华
机构
北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室
美国德克萨斯州南方大学
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2015年第6期54-59,81,共7页
基金
国家高技术研究发展计划(863)项目(2014AA110301)
文摘
激烈驾驶行为导致的排放在机动车排放中占有较高的比重.本研究尝试开发并检验一款生态驾驶智能手机应用,以实时提醒驾驶员减少激烈驾驶行为,从而减少机动车排放.为此,本研究基于Android手机平台,通过实时监测机动车比功率(Vehicle Specific Power,VSP)的方法,开发出可给予驾驶员实时提醒的手机应用.然后,利用车载尾气监测系统(Portable Emission Measurement System,PEMS)和全球定位系统(Global Positioning System,GPS),收集测试车辆在使用生态驾驶智能手机应用前、后的逐秒排放和速度数据.实测数据显示,在使用该生态驾驶手机应用的情况下,测试车辆的VSP分布形态发生了改变,导致其排放状况也随之发生变化.测试车辆排放物中的CO,CO2和NOx排放量降低,而HC排放则有所升高.
关键词
智能交通
信息技术
生态驾驶
效果检验
比功率
车载尾气监测系统
Keywords
intelligent transportation
information technology
eco-driving
validity check
VSP
PEMS
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
面向生态驾驶的智能手机应用的开发与检验
赵琦
朱思聪
于雷
宋国华
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2015
4
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