车载智能信息终端中定位模块的选择及设计要点

介绍了车载智能信息终端系统构成和定位系统分类,比较了定位模块,论述了定位系统设计要点。

车载智能信息终端的人机交互信息分类显示方式研究

研究车载智能信息终端的人机交互信息分类及显示方式,力求为车载智能信息终端的人机交互界面设计提供指导和建议。对驾驶员在驾车时用到的人机交互信息进行评分和统计,进行各项操作的相关性研究。得出各项交互信息的驾驶相关度、使用频率和操作复杂度之间的关系。较为科学地给出车载环境下的人机交互信息输入设备选择和输出显示优先级的建议。

车载智能信息终端的人机交互信息分类显示方式研究

在科学技术不断发展的今天,消费者对于汽车的要求不再仅仅局限于功能性和美观性,对于汽车的各项功能提出了更高的要求。对于汽车生产商来说,这不仅仅是一个严峻的挑战,同时也是一份机遇。对于厂商来说,只有不断地改进汽车的质量和各项属性才能在竞争激烈的市场上获得更多消费者的支持。而车载智能信息终端正好是汽车市场上的新宠。本文研究了越野车车载智能信息终端地交互界面,对面前用户端的信息显示以及前台优化做了大量的研究。

基于ARM-linux智能车载信息终端的设计

本文提出了一种基于ARM-Linux嵌入式技术的智能化车载信息终端的设计方案,主要介绍了系统的硬件和软件结构特点和关键技术。采用ARM9 S3C2410作为控制核心,选用Linux作为操作系统,CAN总线作为车载信息网络,该系统满足了车载信息终端数字化、智能化、信息集成化的发展要求。