车载液晶显示器环境试验技术分析

与普通的家用显示器相比,车载液晶显示器应能耐受更严酷的环境条件,本文参照GJB150和Gb2423的试验项目和试验应力,提出了车载液晶显示器环境试验方案。并在试验的基础上对出现的故障进行改进,以提高车载液晶显示器的环境适应性。

车载液晶显示器模组黑态均匀性改善研究

基于减小模组应力,系统的研究了工艺、材料、设计对黑态均一性的影响,确定出可满足70%面扫的方案。实验结果表明:1)模组设计上采用减薄至0.4 mm的液晶屏搭配1.3 mm厚度的盖板;2)材料选择使用上下材质一致的偏光片,液态光学贴合胶,低温各向异性导电胶;3)对盒工艺降低机械臂运行速度,可将车载液晶显示器模组的面扫黑态均匀性提升到70%。