基于虚拟仪器的车载电子电气测试平台设计

车载电子电气测试平台硬件系统采用PXI模块化板卡与特制信号模拟板卡,软件系统采用Lab-VIEW模块化软件。集成开发了H&H电源、TOELLNER电源、程控可变电阻模拟板卡与程控CAN故障注入板卡的动态控制;依据测试需求开发了用户管理界面;模拟了曲轴凸轮轴传感器信号、轮速传感器信号及车速传感器信号;实现了车载电子电气系统测试的自动化与半自动化。

车载电气、电子设备的传导瞬变发射和设备的抗瞬变干扰能力(一)

本文介绍车载电气,电子设备的传导瞬变发射和设备的抗瞬变干扰能力。

解读ISO 7637及其测试实施方案

介绍 ISO 7637系列标准及与其对应的国家标准,分析了瑞士 EM 测试公司的传导抗扰性测试系统的硬软件组成及其优势。以车载 CD 机为受试设备,详细阐述了车载电子电气设备的瞬态传导抗扰性测试平台的搭建和测试步骤,并分析测试结果。

程控电阻板卡系统设计

基于CAN总线通信的程控电阻板卡系统设计包括CAN数据收发电路,单片机控制部分,电阻输出部分,供电电路。通过CAN总线,利用CAN板卡控制单片机来实现电阻输出信号的渐变,用Lab VIEW软件模拟汽车上各种信息参数,并通过上位机界面设定用户所需参数,兼容了汽车网络,实现了电阻并行控制输出以及大量程内连续高精度输出,节约了台架测试、实车测试的时间,降低了测试风险,基本满足了汽车电子自动化测试的要求。