基于STM32F207与CAN总线的车载监测系统设计

针对大型养路机械09-32型捣固车设备状态监测要求,设计了一种基于ARM与CAN总线的车载监测系统。该系统采用STM32F207和CAN总线技术,内嵌嵌入式u C/OS-II实时操作系统,采集设备的各种作业状态信息,并对设备状态信息进行预处理,通过USART接口上传至车载电脑,显示设备运行状态,对设备故障进行实时告警和早期诊断。测试结果表明,整个系统性能可靠稳定,在实际的作业过程中能有效提高养路车线路作业质量,作业效率及设备维护水平。

基于GPRS无线网络的嵌入式远程车载监测系统

按照石化公司的要求,设计了一个基于GPRS无线网络与嵌入式操作系统μC/OS-Ⅱ的远程车载监测系统,用于监测槽罐车槽罐储液温度及其地理位置信息。车载终端采用虚拟IP无线网络技术以及GPS卫星定位技术。数据监测中心设计了基于UDP协议的GPRS数据接收软件并采用Access数据库链接技术,成功实现了远程车载信息的现场采集与异地接收。最后给出了系统的运行结果。

无线电车载监测站的信号采集与通讯系统

本系统采用 L ab V IEW对无线电监测信号进行采集和处理 ,并开发用户界面。在 Delphi平台上运用远程访问服务实现了无线电车载监测站与中心固定站的通讯。 L ab VIEW主程序对通讯子程序进行调用。

机车走行部车载监测装置故障分析与判断

结合JK00430型机车走行部车载监测装置的功能和原理，针对该装置运用中的故障现象进行了分析，并提出了具体的处理方案。

养路车车载监测系统中UPS电源管理系统设计

针对大型铁路养路车车载监测系统中各模块供电需求以及系统长时间不间断工作要求,设计了一种基于增强型8051单片机与DS2438的电源管理系统。该系统采用新一代8051单片机STC12C5A60S2为核心控制芯片,通过控制开关管器件的通断,合理管理电能供应,同时运用智能电池监测芯片DS2438对蓄电池各项参数进行监测,有效延长了蓄电池使用寿命。经过工业现场测试,整个系统工作稳定,能够实现系统长时间不间断工作和蓄电池的有效保护。

危化品运输车载监测系统判决方法研究

危化品运输安全已成为当前社会关注的热点问题。根据危化品运输车载监测系统的需求,选择车体倾角、车体速度、车体加速度、环境温度以及泄露浓度5个参数作为主要指标,引用D-S证据理论数据融合方法。依据汽车行驶状态、危化品泄露、外界环境干扰等因素对行驶安全的影响,选择危化品运输系统中的4类状态(车体故障,危化品故障,环境故障以及正常模式),搭建危化品运输安全评价模型。基于典型样本的汉明距离计算方法,解决了D-S证据理论的基本概率赋值问题。测试结果表明:该系统能够对危化品运输车进行监控以及预警,达到预期效果。

机车走行部车载监测装置的应用

介绍了JK00430型机车走行部车载监测装置的基本结构及其在机务段成功应用的典型案例,并总结了使用经验,使该装置的使用发挥到新的水平。

基于车载监测法的Ⅱ型大城市射频公众曝露探讨

以南通市为例,采用车载监测法现场实测城区射频辐射公众曝露,按照0.5 km×0.5 km网格尺度展现其分布特征,并分析地区差异及其影响因素。结果表明,南通城区电磁环境公众曝露电场场量为(0.58±0.28)V/m,处于安全水平;城区公众曝露分布呈现北高南低,中心高外围低的特点,随着网格密度增大,高场强值网格数增加;主城区公众曝露电场场量为(0.84±0.47)V/m,移动通信基站是主要污染源之一。高压输变电线路对方法测试结果影响较大,需进行测试路径优化和异常数据的处理。

机车走行部车载监测装置出现抱轴承温升报警频发现象分析及整治措施

针对JK00430型机车走行部车载监测装置出现抱轴承温升报警频发现象,分析相关原因,提出解决办法,减少机车运行安全隐患。

车载监测系统在PM2.5监测质量控制方面的应用

城市环境空气自动站的颗粒物自动监测设备质量保证和质量控制过程较为复杂,通过新型的车载环境空气自动监测系统与城市环境监测自动站颗粒物监测系统的比对,探讨了车载系统用于自动站颗粒物设备的质控比对的可行性。

基于北斗/GPS双模定位技术的嵌入式无线车载监测系统研究

根据现有铁路货运的实际情况,结合对国铁集团货运处走访了解到的一些政策需求,提出基于北斗/GPS卫星定位技术的铁路货运车载监测系统研究,通过嵌入式、无线通信和北斗卫星定位等技术手段,实现对罐体内部温度、压力和阀门状态的监测,以及实现北斗和GPS卫星定位功能;同时系统管理人员通过监测中心管理平台,可以实时掌握列车运行位置和列车货物状态信息。

JK11430型机车走行部车载监测装置技术管理及运用

介绍了本段进行的JK11430型机车走行部车载监测装置的加装改造情况,总结了该装置运用以来的修、管、用等方面积累的实际经验。

农产品冷链物流车载监测系统的研究

我国作为农业大国,生鲜产品想要面向全国范围进行运输,冷链物流应用形式加以实现十分关键。但在当前的冷链物流管理中,监测系统应用效果并不理想,于此,文中从农产品冷链物流车载监测系统结构设计思路入手,分别从硬件和软件两个方面进行了农产品冷链物流车载监测系统具体设计工作,最后根据设计成果开展了相应的农产品冷链物流车载监测系统仿真分析工作,旨在通过研究为农产品冷链物流监测管理质量提升奠定基础。

GZ-1型机车车载监测装置常见故障的处理

GZ-1型机车走行部车载监测装置是一种机车车载安全保障设备。通过对此设备多年的探索和实践，总结出了对GZ-1型机车走行部车载监测装置的主机故障、显示盒故障和接线盒故障等常见故障的处理方法。

JK00430型机车走行部车载监测装置技术管理及运用

介绍了本段进行的JK00430型机车走行部车载监测装置的加装改造情况,总结了该装置运用一年多来在修、管、用等方面积累的实际经验。

壳牌就全球部署车载监测系统与Astrata签署全球框架协议

Astrata Group（OTC Bulletin Board：ATTG）日前宣布，该公司已同意在全球范围内向荷兰皇家壳牌石油公司（Royal Dutch Shel I plc）（简称“壳牌”）提供车载监测系统（IVMS）。Astrata的车载监测系统将被安装在壳牌的“高风险车辆”上，以提高驾驶水平、减少事故发生、将伤亡降至最低，同时也用来实时监控司机驾驶行为。

对JK00430走行部车载监测装置温升误报警的探讨

根据JK00430在现场运用情况,着重探讨了机车走行部各轴承绝对温度和相对温升的分布规律,对轴承温度(温升)和环境温度数据的采样和报警方式提出了改进建议。

关于走行部车载监测装置在机车数据分析应用中常见问题的探讨

本研究介绍了共振解调技术原理,通过JK11430机车走行部车载监测装置在HXD1D、FXD1-J型机车实际运用过程中监测牵引电机轴承故障的典型案例,总结了HXD1D、FXD1-J型机车牵引电机轴承数据特征及故障诊断的应用体会。