期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
基于多种群萤火虫算法的车载燃料电池直流微电网能量管理优化
被引量:
25
1
作者
张晗
杨继斌
+1 位作者
张继业
徐晓惠
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2021年第3期833-845,共13页
绿色高效的新能源系统已广泛应用于汽车、有轨电车和智能建筑等领域。为了降低燃料电池(fuelcell,FC)有轨电车直流微电网系统的运行成本,提出一种基于多种群萤火虫算法的车载燃料电池直流微电网能量管理优化方法。该方法引入以初始投资...
绿色高效的新能源系统已广泛应用于汽车、有轨电车和智能建筑等领域。为了降低燃料电池(fuelcell,FC)有轨电车直流微电网系统的运行成本,提出一种基于多种群萤火虫算法的车载燃料电池直流微电网能量管理优化方法。该方法引入以初始投资成本、设备运行成本和更换维护成本为框架的系统运行成本模型。基于成本模型,设计一种融合多种群遗传算法与萤火虫算法的多种群萤火虫算法,对有轨电车状态机控制策略进行优化。在3种运行工况下,将所提方法与状态机控制策略、基于遗传算法的策略、基于多种群遗传算法的策略、基于粒子群算法的策略和基于萤火虫算法的策略进行对比。结果表明,所提方法能合理分配各能量源的输出功率,并获得最低的系统运行成本。
展开更多
关键词
燃料电池
车载直流微电网系统
能量管理策略
多目标优化
多种群萤火虫算法
下载PDF
职称材料
题名
基于多种群萤火虫算法的车载燃料电池直流微电网能量管理优化
被引量:
25
1
作者
张晗
杨继斌
张继业
徐晓惠
机构
牵引动力国家重点实验室(西南交通大学)
西华大学汽车与交通学院
出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2021年第3期833-845,共13页
基金
国家重点研发计划项目(2018YFB1201603-12)
成都市重大科技创新项目(2019-YF08-00003-GX)
西华大学校内人才引进项目(Z202091)。
文摘
绿色高效的新能源系统已广泛应用于汽车、有轨电车和智能建筑等领域。为了降低燃料电池(fuelcell,FC)有轨电车直流微电网系统的运行成本,提出一种基于多种群萤火虫算法的车载燃料电池直流微电网能量管理优化方法。该方法引入以初始投资成本、设备运行成本和更换维护成本为框架的系统运行成本模型。基于成本模型,设计一种融合多种群遗传算法与萤火虫算法的多种群萤火虫算法,对有轨电车状态机控制策略进行优化。在3种运行工况下,将所提方法与状态机控制策略、基于遗传算法的策略、基于多种群遗传算法的策略、基于粒子群算法的策略和基于萤火虫算法的策略进行对比。结果表明,所提方法能合理分配各能量源的输出功率,并获得最低的系统运行成本。
关键词
燃料电池
车载直流微电网系统
能量管理策略
多目标优化
多种群萤火虫算法
Keywords
fuel cell(FC)
vehicle-mounted DC microgrid system
energy management strategy
multi-objective optimization
multiple-population firefly algorithm
分类号
TM911 [电气工程—电力电子与电力传动]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于多种群萤火虫算法的车载燃料电池直流微电网能量管理优化
张晗
杨继斌
张继业
徐晓惠
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2021
25
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部