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非电气化区间车辆的电驱动技术(3)——蓄电池电动车组
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作者 石炜(译) 《国外铁道机车与动车》 2024年第2期8-11,共4页
文章介绍了蓄电池电动车组车辆的技术特点、主电路系统结构及能量管理,指出充电技术是蓄电池驱动的最大技术课题。
关键词 动车组 路系统 车载蓄电 剩余
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非电气化区间车辆的电驱动技术(4)——氢燃料电池动车组 被引量:1
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作者 焦国超(译) 《国外铁道机车与动车》 2024年第2期12-14,45,共4页
氢燃料电池动车组实质上是利用燃料电池技术的新能源增程器来提高蓄电池动车组续航里程的解决方案。介绍氢燃料电池动车组车辆的主电路系统结构、蓄电池能量管理,以及氢燃料电池开发历史,指出氢能碳中和还需明确不同制氢方式对碳中和的... 氢燃料电池动车组实质上是利用燃料电池技术的新能源增程器来提高蓄电池动车组续航里程的解决方案。介绍氢燃料电池动车组车辆的主电路系统结构、蓄电池能量管理,以及氢燃料电池开发历史,指出氢能碳中和还需明确不同制氢方式对碳中和的贡献度。 展开更多
关键词 氢燃料池动车组 路系统 车载蓄电
原文传递
非电气化区间车辆的电驱动技术(5)——氢燃料电池动车组
3
作者 焦国超(译) 《国外铁道机车与动车》 2024年第2期15-18,共4页
介绍几款燃料电池混合动力动车的主电路系统结构及主要技术参数,指出燃料电池混合动力动车实用化所面临的课题。
关键词 氢燃料池动车组 路系统 车载蓄电
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