车载计量系统的研制

随着散装水泥专用车的推广使用 ,准确计量成了一个突出的问题。中国建筑材料科学研究院开发研制的散装水泥车载称重系统 ,成功地解决了这一难题。文章详细介绍了车载计量系统的研制情况。

城市轨道交通车载能耗计量装置测试方法的优化研究

在城市轨道交通发展迅速的背景下,优化车载能耗计量装置的测试方法有助于提高列车运行能效,推动轨道交通的可持续发展。基于此,本文从分析当前车载能耗计量装置测试过程中存在的问题入手,提出多维度数据采集、智能化监测和虚拟仿真技术相结合的优化策略,通过引入高精度传感器、智能化数据处理手段及虚拟仿真系统,改善测试的全面性、精度及灵活性,旨在为城市轨道交通能耗管理提供有力的技术支持。

城市轨道交通车载能耗计量装置准确度测试方法研究

《城市轨道交通车载能耗计量装置技术要求》的编制难点在于装置准确度测试方法的确认。提出了一种通过数字通信方式对车载能耗计量装置的准确度及时钟计时误差进行测试的方法,介绍了相应的测试装置和测试原理。试验验证结果表明,该测试方法仅使用现有车载元器件即可完成车载能耗计量装置的准确度测试,具有合理性、有效性和可行性。

基于无线射频通讯技术的车载油耗计量装置

在保证精确计量、成本低廉的前提下,提出了一种实现智能化处理、人性化设计的油耗计量系统。运用无线射频通讯技术,实现了汽车在任意工作时刻测量瞬时油耗和某一时间区间内的累积油耗。现场实验结果表明:此车载油耗计量系统操作方便、成本低廉、计量先进可靠,精度可达到1.5%以内。该装置提高了内燃机械的生产效率,避免了浪费,易于推广。

国产散装水泥车载秤的研制及应用

1997年在郑州问世并获国内贸易部科技进步三等奖的散装水泥车载秤,今年又被列入国内贸易部的《1998年科技成果重点推广计划指南项目》。不仅填补了国内的一项空白,同时标志着我国散装水泥车载计量难题取得重大突破。一、研制思路散装水泥车载称重系统(俗称车载秤),是指利用现代机械技术与电子传感技术相结合,直接在仪表上显示车载散装水泥重量的高科技装置系统。它主要包括高精度传感器(4只),前置信号平衡器,屏闭电缆线。

轨道交通车载能耗计量装置准确度试验台的搭建

基于IEC 62888标准相关内容,结合国内传感器、电能表准确度检定规程,研制和搭建了车载能耗计量装置准确度试验台。该试验台可实现车载能耗计量装置的全自动测试,并可覆盖例行试验中所有准确度的试验,可用于车载能耗计量装置的出厂时例行试验和后期维护中的准确度测试,具有广阔的应用前景。