车载转运呼吸机配合急救护理干预在危重患儿院前转运中的应用

目的探讨车载转运呼吸机配合急救护理干预在危重患儿院前转运中的应用效果。方法选取2017年2月至2018年2月医院收治的危重患儿43例设为对照组,2018年3月至2019年3月医院收治的危重患儿43例设为观察组。对照组给予传统转运方式结合常规护理干预,观察组给予车载转运呼吸机配合急救护理干预,对比两组血气分析指标及生命体征水平。结果转运前,两组血气分析指标及生命体征指标水平比较,差异无统计学意义(P>0.05);转运后,观察组动脉血氧分压高于对照组,动脉血二氧化碳分压低于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05);转运后,观察组心率、呼吸频率均低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论车载转运呼吸机配合急救护理干预应用于危重患儿院前转运中,利于改善患儿的血气分析指标及生命体征。

车载转运呼吸机在急诊危重症患者院前急救中的应用效果观察

探讨车载转运呼吸机应用于急诊危重症患者院前急救中的价值。方法:共纳入70例急诊危重症患者作为研究对象,病例选取始于2020-1并止2021-2。根据出诊时间将患者信息输入Excel表格后以排列序号分组,序号为奇数即归纳为参照组(35例),否则归纳为实验组(35例)。急救时前者给予手动气囊通气,后者则使用车载转运呼吸机。统计分析急救指标、并发症发生率两项数据。结果:较参照组,实验组抢救总时间、转运时间、呼吸恢复正常时间、急救成功率、住院时间等急救指标均更优(P<0.05)。实验组代谢紊乱、大出血以及休克等并发症的总发生率11.43%均明显低于参照组各并发症的总发生率34.29%(P<0.05)。结论:急诊危重症患者院前急救中使用车载转运呼吸机的效果更佳,可优先选择。

车载急救转运呼吸机在危重新生儿转运中的应用探讨

目的探讨车载急救转运呼吸机及自动充气式复苏囊在危重新生儿转运中的应用及利弊。方法将我院2011年6月至2012年5月来在转运途中使用过转运呼吸机或自动充气式复苏囊通气的患儿进行分组分析。结果使用急救转运呼吸机组的转运成功率及气漏发生率都明显低于对照组(P<0.05)。结论车载急救呼吸机能产生有效的呼吸末正压,从而能产生持续正压通气,可很好地应用于呼吸窘迫及肺出血的患儿,对呼吸困难和呼吸衰竭的新生儿,可极大的提高其转运成功率,降低转运过程中发生气漏等并发症的概率。是目前危重新生儿转运的首要保障。

车载呼吸机在呼吸衰竭患者院前急救与转运中的应用分析

探讨车载呼吸机设备在呼吸衰竭患者群体院前急救与转运干预中的作用效能。方法:2019年1月-2020年11月,将我中心抢救的呼吸衰竭患者根据是否使用呼吸机分为两组展开回顾性研究分析,每组各随机选取36例,为参照组行常规性院前急救与转运干预,针对研究组实施车载呼吸机院前急救与转运干预,对比两组的临床症状缓解实现时间衡定项目测定值,以及接受干预前后的动脉血氧分压衡定项目测定值和二氧化碳分压衡定项目测定值。结果:研究组的呼吸困难症状缓解实现时间衡定项目测定值、全身紫绀症状缓解实现时间衡定项目测定值、咳嗽症状缓解实现时间衡定项目测定值、咳痰症状缓解实现时间衡定项目测定值、胸痛症状缓解实现时间衡定项目测定值、昏迷嗜睡症状缓解实现时间衡定项目测定值,以及口唇发紫症状缓解实现时间衡定项目测定值均短于参照组(P<0.05)。干预前,研究组的动脉血氧分压衡定项目测定值,以及二氧化碳分压衡定项目测定值均与参照组大致相当(P>0.05)。干预后,研究组的动脉血氧分压衡定项目测定值高于参照组,研究组的二氧化碳分压衡定项目测定值低于参照组(P<0.05)。结论:为呼吸衰竭患者实施车载呼吸机院前急救与转运干预,效果优质,值得推广。