车载LNG储罐新型板翅式夹芯结构优化

将新型板翅式夹芯结构应用于车载LNG储罐外筒体强化,通过正交试验法对板翅式夹芯结构的翅厚、翅高、翅宽、上/下板厚度与宽度进行分析,并通过Matlab优化工具箱的Fmincon函数对板翅式夹芯结构进行优化。结果表明:影响板翅式夹芯结构刚度的主要因素是翅高和板宽,其他因素次之。优化后的板翅式夹芯结构刚度与原有角钢加强筋相当,但是较加强筋高度降低8mm,车载LNG罐车装载体积增大了约0.7m3。

物联网高精度车载LNG储罐液位测量系统

在天然气汽车发展迅速的背景下,为改进传统车载LNG储罐电容式液位计测量误差过大的缺点,设计一种新型LNG液位测量系统。根据性价比最佳的原则,系统采用STC89C52单片机作为主控芯片,HX711AD转换芯片及多个应力/应变传感器获取气瓶紧固皮带的预紧力和气瓶对底座的作用力,之后配合LSM330DLC芯片获取空间方向及加速度大小信息,从而精确计算出气瓶总重量,得到剩余液位值。此外,利用SIM900A模块及数据网络实现物联网实时监控功能,与全国LNG加气站及车辆监管单位联动,当储罐液位较低时及时向司机预警并提供附近加气站位置信息,同时实现单位对多辆汽车的实时监控与调控。