基于排队论与灰色关联的露天矿排土车辆配置优化

采用系统容量有限的[M/M/c]:[∞/∞/FCFS]排队模型对露天矿机械化排土过程进行分析,构建了综合考虑购置费用、排土能力、运行成本以及车辆平均寿命等因素的综合灰色评价模型,以此确定汽车配置方案,并进行了实例验证。实例验证结果表明,该模型可达到优化配置的目的。最后对传统的排队论模型提出了相关的改进意见。