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基于模型预测的车辆协同编队控制
被引量:
2
1
作者
邹存名
单慧
李洪兴
《控制工程》
CSCD
北大核心
2022年第7期1295-1301,共7页
针对考虑车载传感器故障的非线性车辆协同编队控制问题进行了研究。首先,建立考虑传感器故障的非线性车辆协同控制系统模型。其次,在该模型的基础上利用李雅普诺夫方法设计基于线性矩阵不等式(LMI)的模型预测控制器,优化车队的控制性能...
针对考虑车载传感器故障的非线性车辆协同编队控制问题进行了研究。首先,建立考虑传感器故障的非线性车辆协同控制系统模型。其次,在该模型的基础上利用李雅普诺夫方法设计基于线性矩阵不等式(LMI)的模型预测控制器,优化车队的控制性能指标,在保证车队渐进稳定和队列稳定的同时,进一步提高车队的控制性能。最后,通过以Arduino为控制单元搭建的实验车队验证了算法的有效性和实用性。
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关键词
车辆协同编队控制
LMI
模型预测
控制
队列稳定性
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职称材料
题名
基于模型预测的车辆协同编队控制
被引量:
2
1
作者
邹存名
单慧
李洪兴
机构
辽宁警察学院治安管理系
辽宁警察学院人事处
大连理工大学控制理论与控制工程学院
出处
《控制工程》
CSCD
北大核心
2022年第7期1295-1301,共7页
基金
辽宁省教育厅科学研究经费重点攻关项目(L2019001)
辽宁省教育厅科学研究经费基础研究项目(W2019002)
+1 种基金
辽宁省高等学校创新团队支持计划“智能道路交通控制与应急指挥”
辽宁省自然科学基金项目(2019-ZD-0349)。
文摘
针对考虑车载传感器故障的非线性车辆协同编队控制问题进行了研究。首先,建立考虑传感器故障的非线性车辆协同控制系统模型。其次,在该模型的基础上利用李雅普诺夫方法设计基于线性矩阵不等式(LMI)的模型预测控制器,优化车队的控制性能指标,在保证车队渐进稳定和队列稳定的同时,进一步提高车队的控制性能。最后,通过以Arduino为控制单元搭建的实验车队验证了算法的有效性和实用性。
关键词
车辆协同编队控制
LMI
模型预测
控制
队列稳定性
Keywords
Vehicle cooperative formation control
linear matrix inequality(LMI)
model prediction control
string stability
分类号
TP202 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于模型预测的车辆协同编队控制
邹存名
单慧
李洪兴
《控制工程》
CSCD
北大核心
2022
2
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