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美军车辆软地面通过性试验方法问题分析 被引量:5
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作者 王国军 《军事交通学院学报》 2015年第3期53-56,共4页
追踪研究美军车辆软地面通过性车辆圆锥指数(VCI)试验方法,分析这一方法形成的背景以及形成过程。针对试验方法中车辆通过方式、土壤的测试参数、土壤类型、试验通道、土壤剖面5个关键问题,分析其对评价军用车辆软地面通过能力的合理性... 追踪研究美军车辆软地面通过性车辆圆锥指数(VCI)试验方法,分析这一方法形成的背景以及形成过程。针对试验方法中车辆通过方式、土壤的测试参数、土壤类型、试验通道、土壤剖面5个关键问题,分析其对评价军用车辆软地面通过能力的合理性,并对我军在软地面通过性试验和评价方法的研究和发展提出两点建议。 展开更多
关键词 美军 轮式车辆 软地面通过性 车辆圆锥指数
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履带车辆松软路面通过性分析 被引量:13
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作者 李军 李灏 宁俊帅 《农业装备与车辆工程》 2010年第5期3-6,共4页
在车辆地面力学的研究中,我们通常采用衡量土壤强度的方法来评估车辆在松软土壤的机动性能。我国主要采用贝克压力——沉陷及摩尔库仑理论来衡量土壤的强度及车辆的通过性。但车辆行驶地域的随机性很大,而且土壤成分的不均匀及土壤的含... 在车辆地面力学的研究中,我们通常采用衡量土壤强度的方法来评估车辆在松软土壤的机动性能。我国主要采用贝克压力——沉陷及摩尔库仑理论来衡量土壤的强度及车辆的通过性。但车辆行驶地域的随机性很大,而且土壤成分的不均匀及土壤的含水量会对预测车辆通过性产生很大障碍,因此对于WES法的研究具有重要的意义。通过对圆锥指数法的研究,建立了判断车辆通过性的标准以及如何利用圆锥指数求得履带车辆挂钩牵引力,为预测车辆的机动性能提供了依据。 展开更多
关键词 圆锥指数 平均最大压力 车辆限制圆锥指数 挂钩牵引力
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轮式战术车辆软地面通过性评价指标比较 被引量:1
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作者 丁波 王国军 李振 《军事交通学院学报》 2020年第7期29-33,共5页
为客观评价轮式战术车辆的软地面通过性,为车辆能否通过特定地面提供判断依据,对车辆圆锥指数、平均最大压力和挂钩牵引力系数3个评价指标进行比较分析。认为3个指标皆可用于评价车辆的软地面通过性。相较而言,车辆或车队在选择机动路线... 为客观评价轮式战术车辆的软地面通过性,为车辆能否通过特定地面提供判断依据,对车辆圆锥指数、平均最大压力和挂钩牵引力系数3个评价指标进行比较分析。认为3个指标皆可用于评价车辆的软地面通过性。相较而言,车辆或车队在选择机动路线时,车辆圆锥指数法在快速判断该路线能否通过方面有明显的优势。 展开更多
关键词 轮式战术车辆 软地面通过性 车辆圆锥指数 平均最大压力 挂钩牵引力系数
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