宁波地铁5号线环线车辆基地布局研究

针对国内地铁环线车辆基地的设置情况,总结出环线运营的特点和对车辆基地设置的要求。以宁波地铁5号线工程为例,介绍其车辆基地布置方案、出入线设置方案,并从发车能力、轮对偏磨等方面论证“八”字接轨对环线运营的优势,得出环线车辆基地布局应均匀分布,设置至少1处“八”字接轨的结论。

新型城市轨道交通车辆及车辆基地对比分析

为适应不同地形条件、客流情况以及区域经济发展,城市轨道交通制式逐渐趋于多元化,新型有轨电车系统继承与发展了传统捷运的快速、公交化以及绿色营运等特点,在保障运力条件下能够减少建设成本与占地空间,实现轨道交通与城市环境间的良好结合。文章主要从系统制式、车辆检修模式、车辆基地布局以及工艺设计等方面对钢轮有轨电车与胶轮有轨电车进行差异对比与分析,为新型轨道交通制式车辆基地设计提供参考。