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车辆姿态调平研究 被引量:1
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作者 余江波 张军锋 +4 位作者 陈忠 张无国 万锂 谭伯政 陈晓萍 《车辆与动力技术》 2010年第1期51-54,共4页
研究了使用可调油气弹簧的车辆在静态下、在可调范围内实现姿态水平调节的原理,分析了车辆在倾角超出调节范围时,减小车辆姿态与水平面倾角的原理和方法.结果表明可调试油气弹簧独立悬挂能够提高车辆行驶的稳定性和越野机动性.
关键词 车辆姿态调节 油气弹簧 倾角
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