吉美思魅力的精彩演绎——长庆油田GPS车辆安全系统项目招标背后的故事

2007年4月27日，南京吉美思系统集成有限公司与其代理商陕西奥德科技发展有限公司强强联手，在中国石油长庆油田分公司GPS车辆安全系统项目中一举中标，再次被长庆油田通过招标“钦定”为提供普通型GPS车载终端和带摄像头GPS车载终端的网内供应商。当时参加长庆油田投标的网内供应商共有6家，分别为武大、吉美思、合众思创、亚士德、华强、赛格。吉美思到底有什么样的魅力，能在6家供应商中脱颖而出？

车辆安全系统

几乎每个人都担心车的安全性。但对于一个跨国汽车公司来说，最重要的是要认识到，造成这个问题的原因在各个国家是不相同的。瑞典的沃尔沃汽车公司在车辆安全性方面享有很高的声誉。然而随着这种车型纷纷提供最高级别的碰撞保护，这家汽车公司开始对影响买主安全感的其他因素进行关注。该公司对一系列与车辆安全相关的预防性措施，包括主动安全系统和呼救系统进行了研究。

车辆智能主动安全系统中的超声波测距

详细地介绍了一种由PIC16F876单片机控制的实时超声波测距系统。该系统测量精度高,安全可靠,能实时监测车身侧面与障碍物之间的距离。

基于轨道轮轨力连续测试的车辆运行状态地面安全监测系统的研究

本文介绍了“车辆运行状态地面安全监测系统”的设计目标和功能。通过实验分析和计算机仿真计算论述了在轨道上实现连续测试轮轨力的可行性 ,为系统的研制工作奠定了基础。

车辆安全行驶智能系统设想

笔者针对车辆的不安全行驶所造成的大量道路交通事故现象,从智能交通系统的概念和交通人机系统的原理出发,设想了车辆安全行驶智能系统,以实现对车辆超速、行驶稳定性、跟车、超车等行为的智能预警与控制.

地铁车辆段车辆安全检测系统设计接口分析

介绍了车辆安全检测系统的功能及组成,并分析了该设备在地铁车辆段土建、系统设计时与各专业的接口,提出了设计时主要专业间的设备界面划分和招标范围的建议。

索尔维首次推出用于个人防护、车辆安全系统的聚酰胺

基于高纯度的专业配方和清洁复合,索尔维高性能聚酰胺事业部计划推出六款Technyl和Technyl Star聚酰胺。其中的两个级别使用了基于生物和环保的Technyl eXten技术,适用于高温及含有乙二醇的环境下。该系列产品将于2019年初投入市场。"导致电流腐蚀的主要原因是PA中含有卤素和磷。

长途出行安全提醒——车辆安全系统解析

我们在买车的时候总是会非常关心车辆有哪些安全配置。的确，由于技术的发展目前车辆性能越来越好、速度越来越高，因此安全性能也就显得越发重要了。说起安全很多车主对此已是十分精通，他们知道车辆安全装备分为主动安全装备和被动安全装备，被动安全包括坚固的车身、安全带、安全气囊等等，主动安全则包括ABS、ESP等电子系统。

车辆运行状态地面安全监测系统在京沪线的应用及展望

介绍京沪线车辆运行状态地面安全监测系统、探测站的原理及构成、联网及数据传输等,着重分析系统的3个主要功能及应用,并就车辆运行状态地面安全监测系统在全路推广应用进行探讨。

车辆段作业安全管控系统的研究与应用

车辆段作业安全管控系统针对车辆段的检修作业,建立一个集信息集成、集中监控、流程管理、人员防护于一体的综合性、自动化安全管控系统。系统改变原有按专业划分的分散管理模式,将车辆段内各专业、各地点的信息进行集中监控,融入各种安全防护措施,保障检修作业安全,并以作业流程顺序为主线,串联各个工作场景,形成从作业起始到结束的闭环流程管理。系统采用计算机逻辑控制、安全联锁、信号监测、智能门控、视频联动、智能告警等先进技术,建立一个程序化、网络化、可视化、标准化的安全保障体系,并与管理措施相配套,人机联控,实现车辆段作业过程的全面综合管控。

车辆安全驾驶预警系统设计中单片机的应用

当前在汽车设计、制作以及生产的过程中,需要做好车辆安全驾驶预警系统设计,以满足人们的行车安全需求。该系统包括单片机等核心控制器件,通过传感器和激光测距传感器来搜集车辆在行使过程中的各种信息数据,然后利用单片机处理数据信息,以把握车辆周围的安全状态。此过程中可以通过液晶显示器显示数据信息,便于司机把握路况,了解周围各种危险物品和车辆之间的距离,确保行车安全。

车辆运行安全监控系统建设要求

车辆运行安全监控系统(5T系统)是保障铁路运输安全的重要铁路行车安全监测设备,其建设要求涉及房建、电力、通信、信息、车辆、工务等多个专业。本文对分散在若干规章、标准、文件中的车辆运行安全监控系统建设要求,从探测站,检测、监测和复示站,维修工区,机房设施,检修通道,电磁防护,传输通道,供电,UPS,消防设施等9个方面进行了梳理并结合现场需求进行了优化,在近年的新改建铁路工程实践中取得了较好的效果,降低了建设难度,减少了工程返工,提高了建设质量。

基于4G TD-LTE通信技术的车辆安全监测管理系统在露天矿的应用

本文介绍露天矿车辆安全监测管理系统,提出采用4GTD-LTE通信技术实现车辆安全监测管理系统的车辆定位、防碰撞、盲区监控、防疲劳、车辆调度等功能。

大准铁路线车辆运行安全监控系统(5T)整合方案建议

铁路车辆运行安全监控系统(5T)是保证铁路车辆安全运行的重要系统,对于5T设备的合理布局非常重要,其布局直接影响到车辆运行安全性,并影响列检运用作业方式。随着神华铁路长交路与货车状态修的规划与实施,车辆运行安全监控系统(5T)的布局更显重要,为合理规划新朔铁路公司所管辖的大准线、准池线5T设备布局,做好神华铁路5T整合工作,提出了车辆运行安全监控系统(5T)整合方案建议。

《上海城市轨道车辆客室车门系统安全及可靠性技术与应用》通过上海市科委技术鉴定

日前，由上海市科委组织专家组上海地铁运营公司的《上海城市轨道车辆客室车门系统安全及可靠性、技术与应用》项目召开了技术鉴定会。专家组认为该项目提供的技术资料齐全，内容详实，并且采用故障模式影响分析法(FMEA)和故障树分析法(FTA)分别对塞拉门、内藏室门以及外挂门进行了系统级的分析研究，取得了良好的社会和经济效益。专家组认为该项目总体达到了国内领先水平；一致同意该项目通过技术鉴定。

车辆安全行驶的“第三只眼”

随着科技的进步，在人与车的互动中，车辆本身不再只是一个听命行事的机器，过去电影情节中，可以随时保护驾驶者安全的“霹雳车伙计”，将会在未来的车阵中现身。在“霹雳车”的设计概念中，就是利用人工智能的技术，赋予车辆主动思考的能力，提供主动安全的服务。因此，所谓人类的灵魂之窗——眼睛，对应至“霹雳车”中不可或缺的机器视觉，也就成了现今发展车辆安全系统中的“第三只眼”。

惯性信息状态观测器在车辆稳定系统中的应用

针对车辆安全稳定系统的算法设计中诸如车身质心侧偏角等惯性信息难以估量的问题,研究了状态观测器在系统中的应用方法。建立了车辆二自由度单车道数学模型,设计了质心侧偏角状态观测器的流程,并对此流程中的估算条件和影响因素进行了计算分析。通过数值计算类软件Matlab和动力学仿真类软件Adams的联合仿真,验证了所设计的状态观测器的精度能够满足车辆安全稳定系统的算法设计中的要求。

模糊控制器在车辆稳定系统中的设计应用

针对车辆安全稳定系统的算法设计中加载于车身的横摆力矩值如何确定的问题,建立了以隶属度函数和运算规则为基础的模糊控制器。本文简述了模糊控制器的一般组成,并阐明此系统控制器针对的输入参考对象是车辆质心的横摆角速度偏差,再通过描述车辆安全稳定控制系统的流程和系统的模糊控制原理设计了需要的隶属度函数和模糊子集。最后,设计了输出力矩的模糊运算规则以满足系统的实际需要。