上海市域机场联络线车辆平面布置与疏散仿真研究

上海市域机场联络线是上海市域铁路线网中第一条新建线路,连接虹桥和浦东两大综合交通枢纽,是国家发改委首批确定的全国11条市域铁路示范线之一。本文首先从机场联络线工程功能定位、线路特征及运营模式等特点出发,详细研究了车辆的平面布置,并根据疏散需求创新性提出车辆下沉式踏步的疏散结构。然后针对新型的疏散结构利用Pathfinder疏散软件建立了机场联络线车辆疏散模型,研究了下沉式疏散踏步结构宽度、贯通道宽度对疏散能力的影响并得出结论。

车辆段总平面设计及主要检修车间工艺研究

通过对蒙内铁路客、货车检修工作量的计算和分析,并结合该铁路客、货车的最新的检修工艺、检修设备配置、蒙内铁路运输特点等方面因素,确定了内罗毕客、货混合车辆段的总平面布置方案,合理布局,节约用地;确定了组合车库的工艺布置方案,并在主要生产车间采用了先进的自动化流水线,以提高作业效率,满足了蒙内铁路客、货车的检修要求。