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网约顺风车的保险责任思考——以《保险法》第52条为中心
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作者 裴丽萍 胡芳媛 李森 《西南石油大学学报(社会科学版)》 2020年第5期62-68,共7页
网约顺风车作为共享经济发展的产物,不同于网约专车、快车模式。私家车从事顺风车业务并不必然导致车辆性质从非营运转变成营运,保险事故责任应当以保险标的危险性显著增加为判断依据。从事网约顺风车业务并未导致车辆危险显著增加,事... 网约顺风车作为共享经济发展的产物,不同于网约专车、快车模式。私家车从事顺风车业务并不必然导致车辆性质从非营运转变成营运,保险事故责任应当以保险标的危险性显著增加为判断依据。从事网约顺风车业务并未导致车辆危险显著增加,事故损失仍应当由保险公司予以理赔。为了平衡投保人和保险人双方的利益关系,要加重投保人的证明责任,由顺风车车主对保险事故发生时车辆系自用出行与顺路搭载乘客的客观事实承担举证责任;同时,要创新网约顺风车的保险类型设计,在保持原有机动车辆商业保险不变的基础上,增加网约顺风车附加运营险,采用UBI差异化车辆保险模式,为网约顺风车业务发展提供完善的保险制度保障。 展开更多
关键词 网约顺风车 保险责任 保险类型 车辆性质 举证责任
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A Geometry-Based Non-Stationary MIMO Channel Model for Vehicular Communications 被引量:6
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作者 Yuanyuan Ma Lei Yang Xianghan Zheng 《China Communications》 SCIE CSCD 2018年第7期30-38,共9页
This paper derives a non-stationary multiple-input multiple-output(MIMO) from the one-ring scattering model. The proposed channel model characterizes vehicular radio propagation channels with considerations of moving ... This paper derives a non-stationary multiple-input multiple-output(MIMO) from the one-ring scattering model. The proposed channel model characterizes vehicular radio propagation channels with considerations of moving base and mobile stations, which makes the angle of arrivals(AOAs) along with the angle of departures(AODs) time-variant. We introduce the methodology of including the time-variant impacts when characterizing non-stationary radio propagation channels through the geometrical channel modelling approach. We analyze the statistical properties of the proposed channel model including the local time-variant autocorrelation function(ACF) and the space cross-correlation functions(CCFs). We show that the model developed in this paper for non-stationary scenarios includes the existing one-ring wide-sense stationary channel model as its special case. 展开更多
关键词 vehicular communications mobile fading channels non-stationary channels multiple antennas geometrical channel modeling one-ring scattering model
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2010年上半年上海道路交通事故简述
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《交通与运输》 2010年第5期72-73,共2页
2010年上半年,上海共发生一般以上道路交通事故1112起,死亡451人,受伤1003人。
关键词 道路交通事故 上海 交通规则 安全驾驶 车辆使用性质
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该由谁认定车辆是否属于营运车辆
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《中国道路运输》 2005年第8期34-34,共1页
我是一名基层运管所办证服务大厅的管理员,最近在受理道路运输行政许可申请时,遇到一个新问题。公安部门在为车辆核发行驶证时,在车辆使用性质一栏中注明了“营运”、“非营运”字样。请问,我们在做出行政许可决定时,是否可对行驶... 我是一名基层运管所办证服务大厅的管理员,最近在受理道路运输行政许可申请时,遇到一个新问题。公安部门在为车辆核发行驶证时,在车辆使用性质一栏中注明了“营运”、“非营运”字样。请问,我们在做出行政许可决定时,是否可对行驶证中标有“非营运”字样的车辆做出不予许可的决定? 展开更多
关键词 道路运输 行政许可 行驶证 车辆使用性质 《道路运输条例》 中国 运输管理
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