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行驶车辆拥堵测算法的研究及应用
1
作者
韩君如
《汽车实用技术》
2018年第16期53-54,共2页
随着城市发展及车辆增加,交通拥堵现象越来越严重。特别是上下班期间通勤时间会延长,不但消耗人们大量时间,还造成交通成本升高,环境污染严重。通过研究车辆拥堵测算法来预知车辆拥堵信息,结合雷达测速技术及ITS(Intelligent Transporta...
随着城市发展及车辆增加,交通拥堵现象越来越严重。特别是上下班期间通勤时间会延长,不但消耗人们大量时间,还造成交通成本升高,环境污染严重。通过研究车辆拥堵测算法来预知车辆拥堵信息,结合雷达测速技术及ITS(Intelligent Transportation Systems,ITS)信息技术,把车辆拥堵信息及时发布,让可回避拥堵车辆的出行者提前做出正确的选择出行方式。
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关键词
安全行驶“三秒
法
则”
雷达测速技术
车辆拥堵测算法
拥堵
路段最大承载量
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职称材料
题名
行驶车辆拥堵测算法的研究及应用
1
作者
韩君如
机构
河海大学土木与交通学院
出处
《汽车实用技术》
2018年第16期53-54,共2页
文摘
随着城市发展及车辆增加,交通拥堵现象越来越严重。特别是上下班期间通勤时间会延长,不但消耗人们大量时间,还造成交通成本升高,环境污染严重。通过研究车辆拥堵测算法来预知车辆拥堵信息,结合雷达测速技术及ITS(Intelligent Transportation Systems,ITS)信息技术,把车辆拥堵信息及时发布,让可回避拥堵车辆的出行者提前做出正确的选择出行方式。
关键词
安全行驶“三秒
法
则”
雷达测速技术
车辆拥堵测算法
拥堵
路段最大承载量
Keywords
safe driving"three seconds rule"
radar speed measurement technology
vehicle congestion measurement algorithm
maximum bearing capacity of congested roads
分类号
U462.1 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
行驶车辆拥堵测算法的研究及应用
韩君如
《汽车实用技术》
2018
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