智能交通系统中的公交车辆指挥调度体系结构

该文阐述公交智能指挥调度系统总体框架,结合智能交通系统ITS(IntelligentTransportSystems)对公交智能化调度的逻辑结构和物理结构要求,分析公交车辆智能化调度系统结构体系及其模型化,探讨智能调度策略和调度机理。根据该系统总体设计框架构思,了解系统各功能间的相互关系,优化公交车辆运营管理模式,以改善现有公交系统的管理水平以及运营效率,为公交指挥调度系统的完善、提高提供可靠技术基础。

基于“北斗”卫星的四级车辆指挥管理系统研究

结合"北斗"卫星定位系统的原理和特点,提出了一种基于我国自主研制双星定位系统的四级车辆指挥管理系统的设计,并分析了其组成、主要功能和特点,该系统能有效地对多辆车实行实时管理与监控,有效地提高车辆的指挥管理效率。

基于3G技术的警用车辆指挥调度系统的研究与实现

为了更好地提高公安机关统一指挥、快速反应、协调作战能力,研究实现了基于3G技术的警用车辆指挥调度系统。给出了该系统的设计原理、组成结构及实现的功能;重点给出了数据通信网关的设计方案,解决了GPS模块在厂家、型号上的多样性以至协议无法统一的问题。

上海环保热线车辆指挥调度系统建设方案

为了强化环保部门的执法力度,上海市设计和建立了一个以 GlS、GPS 技术为核心的车辆指挥调度计算机系统。文章概述了 GlS、GPS 的基本特点,介绍了整个车辆指挥调度系统,包括其流程、软硬件等。通过车辆指挥调度系统可以接受 GPS 数据、在地图上显示车辆位置、处理 GPS 错误信号、按条件调度车辆,以便及时处理环境保护应急事件。

先进的卫星导航车辆指挥调度监控系统

一、引言 本文给出了先进的导航运营网系统的技术架构.包括全国网、省级网和地市网,全国网主要针对GSM-SMS链路的整体描述,省级网和地市级针对Call Center的话音链路进行设计。 该系统将为用户提供包括基于GPS/GSM车载产品设备、基于GSM网络的SMS与CSD机制和基于卫星传输链路的网络通讯、针对多种业务的数据集成应用。

基于CAN总线的指挥车辆控制系统设计

指挥车辆上装设备增多,控制越来越复杂,为了对指挥车辆上装设备进行集中统一的管理和控制,设计了一种基于CAN总线的综合控制系统。对控制系统进行软硬件设计,软件采用B/S架构,硬件中控制主机采用瑞芯微RK3399芯片,具有CAN通信接口,通过CAN收发模块将指挥车辆中的设备采用分布式结构挂接在CAN总线上,根据车辆上装设备通信要求,进行总线通信速率设计、通信协议设计,从而对设备的重要参数进行实时采集、处理、传输和存储,通过设计的控制系统最终能够实现智能化控制,并且能将处理后的数据发送给上位机。实际应用表明,基于CAN总线的指挥车辆控制系统具有较强的灵活性和易操作性。

车辆装备保障指挥课程实践教学环节研究——以军事交通学院为例

基于车辆装备保障指挥课程教学目标和岗位需求,转变传统单一理论讲授的教学模式,探索研究"理论讲解、案例分析、实践活动"三位一体的教学模式,设计实践教学活动环节,构建实践教学内容体系,提出角色扮演实践教学方法。

基于CAN总线的指挥车电源管理系统设计

指挥车上的用电设备多,对供电品质要求高,传统的电源管理系统已无法满足系统的要求。设计了一种以数字信号处理器(DSP)和单片机为控制核心,采用CAN总线进行通讯的电源管理系统。系统采用模块化的设计思想,实现了系统关键部件的可换性,拓展了电源系统的工作条件;采用各种可靠性设计方法有效地抑制电网波动,改善电磁环境,提高系统供电品质和可靠性,为指挥车辆电源管理系统设计提供了一种可行的方案。

南非交通现状

南非地处非洲大陆南部,地域辽阔,人口居住分散,汽车是不可缺少的代步工具.南非实行左侧通行制,这是大英帝国留下的殖民遗产.任何在南非驾过车的人都会为其公路的合理设计而赞不绝口.

减车增效势在必行

减车增效势在必行企业在减人增效、下岗分流的同时,还必须对企业的成本构成进行认真分析,采用成本倒算法,最大限度地减少各种支出,提高企业的投入产出比率。只有这样,企业才会有出路,才能真正摆脱目前面临的困境。仔细分析构成企业成本的各个组成部分,

日本全民交通安全意识的启示

在日本,无论大待小巷,交通标志都很多,只要你能识别交通标志,开车、走路都很方便。交通标线非常清晰,甚至郊区、农村的道路也是这样。因此,尽管到处都是汽车,但停放得都很整齐、有序。

“世界屋脊”兵车行

车辚辚,风啸啸。 一座座大坂,一道道冰川;一股股流沙,一处处险滩;一场场暴雪,一阵阵狂风……在海拔最高、道路最险、环境最恶劣,被称为“生命禁区”,令人“谈山色变”的巍巍昆仑中,一队兵车在行进。 去年6月20日,我们跟随这支连续20多年征战昆仑,保障座落在阿里高原、喀喇昆仑山上的边防哨卡的英雄汽车部队,踏上了跨越“世界屋脊”的征程。

抓队伍 树形象 见成效——蕲春县公安局交警大队活动剪影

近年来,蕲春县公安局交警大队注重队伍管理,树交警形象,在社会上引起强烈反响。一是抓班子建设,大队总支一班人严格要求,廉洁自律。二是抓民警执法执纪,先后制订“交警大队十条禁令”、“执法执纪规定”等十种规章制度,用制度约束民警的行为规范,提高了民警的执法水平。三是抓民警政治、业务素质,树交警新形象。由于大队管理措施到位,民警中无一人违法违纪,连续三年被县委、县政府、市局支队、县公安局评为先进单位,5名民警获县、市政法系统先进个人,2人被县直党委评为优秀党务工作者,2人立功,3人受到县局嘉奖,4人光荣入党。特别是在抗洪抢险期间,全队民警团结一心,奋力拚搏,成绩显著,被县委、县政府荣记二等功。几年来,全队民警热情服务,严格执法,文明执勤,为群众和过往司机做好事643件,收到感谢信114封,锦旗23面,深受社会各界的好评。

与澳门警察打交道

这天我们正在街边上走,前面突然传来噼哩啪啦的鞭炮声。走近人群。见几位警员挥着手臂在指挥车辆依次行驶,招呼围观者不要挤上车道。 接连不断的鞭炮声此起彼伏,夹杂着锣鼓钹钗的闹腾。原来是一家修饰一新的潮州酒楼新开张。店家还在门前空地舞狮子,在落满炮竹纸屑的地面腾挪碎步。 警员们年轻的脸上满是平和,客客气气地在尽自己的职责。车辆和行人都听他们指挥,似乎也很习惯。

机器人警察

每天,爸爸送我上幼儿园,都看见警察叔叔站在岔路口,在那指挥车辆来来往往。不管是刮风还是下雨,不管是天热还是天冷,都很辛苦地站在那里。有一天,我跟警察叔叔悦:“我帮你指挥,你去休息一会好不好?”

献给农民的一颗心

1990年7月22日,元氏县前仙乡有几个农民致信元氏县供销社:"我们不需要资金,也不需要什么运输工具,所迫切需要的是供销社在技术、管理和信息方面多加帮助,我们深信供销社能够做到。"(一)1996年12月12日上午十点,噼噼啪啪的一阵清脆的鞭炮声,在元氏县新城区中央大街城关供销社门前响起,过往的行人、车辆都停下来翘首以望。一时,人车运集,交通堵塞,水泄不通。十分钟后,赶来排出路障的民警不得不采取强硬措施,疏散行人,指挥车辆,疏通街道。这是怎么会事?原来是城关镇12个村镇的200多户农民自发的组织起来,抬着一块长两米、宽一米写有"支农状元"的金字大匾,为城关供销社举行隆重的挂匾仪式。