车辆检测技术在汽车类专业教学中的应用

车辆检测技术在提高学生实践操作能力、培养学生对汽车行业的兴趣和热情、帮助学生掌握先进汽车技术等方面发挥重要作用。该文探讨车辆检测技术在汽车类专业教学中的具体应用,分析车辆检测技术在汽车类专业教学中应用存在的问题,提出车辆检测技术在汽车类专业教学中的应用优化措施,以更好地提升车辆检测技术在汽车类专业教学中的应用效果。

视频车辆检测技术及发展趋势

视频车辆检测技术正朝着智能化、网络化、集成化、实时性、视觉检测立体化等方向发展。视频车辆检测技术分为非模型交通信息检测技术和基于模型跟踪的交通信息检测技术两大类。对视频车辆检测技术在实际使用中存在的问题进行分析研究,提出相应的解决方法和改进措施。需进一步加强对视频检测算法的优化和改进研究,以提高检测算法的速度、准确度、自适应性,保证图像处理的实时性和有效性。

车辆检测技术的选用

去年本刊第十期中,交通安全专栏粗略地介绍了车辆检测技术;然而在实际使用中,我们仍会碰到选用哪种车辆检测技术比较合适的问题.所以,我们就如何选用车辆检测技术整理了以下文档,供读者们参考.

车辆检测技术发展综述

车辆作为与人的出行生活密切相关的交通工具，其安全性得到人们的广泛关注。本文以车辆检测技术为线索，讨论检测技术在车辆上应用的诞生、国内外发展及展望。

车辆检测技术实验教学的改革与探索

创新实践教育是实现教育目标的关键环节,而实验教学环节正是贯彻创新实践教育的有效切入点。通过独立设置实验课程、综合实验课程内容、改革实验课程考核方法等多方面的教学改革措施开展车辆检测技术实验课程改革,使学生可以综合运用所学知识,提高动手实践的能力。实践表明开设车辆检测技术综合实验可以提高学生的学习兴趣,培养学生的实践能力和创新意识。

2010世博会与集约车辆检测技术

集约交通出行具有高效、便捷的优点。2010年上海世博会交通保障方案中将集约交通做为一种解决道路拥堵的交通控制手段向市民公示。什么是集约交通，用怎样的技术来保障集约交通方案的顺利实施，文中将对上海世博会以及相关交通理论和技术进行阐释来回答上述问题。

车辆检测技术和车辆检测器的比较分析（上）

因为近期一直在研究交通事件管理的问题,所以比较关注各种车辆检测技术的对比和软件的算法问题,现将搜集到的一些车辆检测技术资料提供给读者参考,在合适的时候,我们还将事件管理软件的需求和系统分析的资料整理成文.

高速公路交通事件视频车辆检测技术

目前,交通拥挤日益成为高速公路运营的重要问题,拥挤使高速公路效率降低,也使高速公路发生事故的可能性显著增大。为了预防或减少交通事故带来的损失,及时有效地进行交通事故救援和处理,有效减少由于交通事故产生的交通延误及避免二次事故的发生,就必须能够准确、快速地对交通异常和交通事件进行检测。

车辆检测技术和车辆检测器的比较分析（下）

7.压电式(Piezoelectric)与压力管式(Pneumatic Tube)车辆检测器 压电式车辆检测器使用压晶体管受压时产生之电位差以检测车辆通过;压力管式则以管内的电流或光束检测车辆通过,当车辆经过时,压力使得管壁产生形变,进而导电或截断光束,进而计算车速与占有率等交通参数,该种检测器也被改装用作动态称重.

视频车辆检测技术探讨

随着我国社会经济的不断发展,人们生活水平不断提升,视频监控技术应用范围越来越广泛。大量实践研究结果表明,要想保证交通车辆行驶安全性,必须落实好车辆运行情况监测工作。本文主要研究视频车辆检测技术应用及发展趋势。

浅析智能交通中车辆检测技术的发展和应用

智能交通车辆需要有高效、准确的检测技术应用方法进行车辆检测工作,保证车辆可以快速完成障碍物避让,满足控制要求。本文基于高效的智能交通车辆检测技术,研究如何使用该检测技术应用方法确定出最佳检测技术,并通过试验验证了使用该检测技术应用方法的使用效果。

车辆检测技术在辽宁高速公路的应用

介绍了车辆检测器用法和车辆感应线圈的施工注意事项

视频车辆检测技术的应用与发展

随着我国视频技术和检测技术的发展，视频车辆检测技术迎来发展的新契机。视频车辆检测技术拥有智能化强、网络化强、高度集成化、实时检测以及可视检测等诸多特点，基于这些特点，视频车辆检测技术的应用与发展成为必然。对于视频车辆检测技术而言，主要分为两大类，分别为非模型检测和模型跟踪检测。本文分析了视频车辆检测技术的使用情况和问题，根据出现的问题提出了改进建议，希望通过改进和优化提高视频车辆技术的精确程度和应用效率。

视频车辆检测技术在ITS中的应用

目前我国交通现状面临着车流量日益过大的影响，因此带来的交通事故，交通拥堵的问题也一直困扰着我们，也就需要智能化的交通检测技术采分析和处理这些复杂的交通现状。

上海:首次引入光幕车辆检测技术提升高速公路通行效能

电子不停车收费技术（ETC）是解决高速公路收费口拥堵的有效手段,但收费道口常有ETC车辆因＂跟车距离太近＂或＂非ETC车辆误闯＂而导致交易失败。为解决这一难题,上海首次引入光幕车辆检测技术,大幅提升了通行效率。据上海公路管理部门介绍,上海公路在ETC二期工程建设中进行了技术改造,

论车辆检测技术的方法及应用

介绍了车辆检测中常见的检测方式,简述了视频检测技术的概念及用途,并从车辆检测模块的设计、车辆检测的处理过程、车辆的发现等方面,重点研究了基于视频的车辆检测技术,最后对该技术的发展空间进行了讨论。

“场(厂)内机动车辆检测技术研究及综合检测分析系统”项目及“场(厂)内机动车辆综合检测车”产品在福州通过鉴定

2008年2月29日，福建省特种设备检验院承担的国家质量监督检验检疫总局自筹经费科技项目”场（厂）内机动车辆检测技术研究及综合检测分析系统研发”及其产品”场（厂）内机动车辆综合检测车”在福州成功通过国家质检总局鉴定。

视频车辆检测技术在侯运高速公路人工收费系统中的应用

2002年12月,大运高速公路侯运段通车,由于大运全线没有贯通、相应的电子收费系统安装运行尚需一段时间,因而采用了人工联网收费方式.这样很容易产生倒卡和票款作弊行为.

智能轨道交通中车辆检测技术研究

当前,在城市轨道交通系统不断发展的情况下,如何保障轨道交通的运营质量是关键。随着线路的日趋复杂和车辆的增多,传统化的车辆检测模式已经无法满足日益增长的轨道交通运营需求。在这种情况下,城市轨道交通就要实现智能化发展,加快实现智能轨道交通的建设。在智能轨道交通模式下,车辆检测技术也将呈现明显的智能化特性,通过大数据技术、物联网技术、互联网技术以及人工智能技术等,实现车辆的检测、维修全智能化处理,这对于成本的节约是非常有帮助的。下文中笔者将结合实际情况,对智能化车辆检测技术进行全面的分析论述。

湖南省临长高速公路视频车辆检测技术的应用

湖南省临长高速公路全长183公里,辖区内共设置11个出入口收费站，路面为双向四车道,设计时速110公里/小时.它是京珠高速公路主干线湖南段的重要组成部分，具有车流量大、大重型车辆多的特点。它地处亚热带季风型湿润气候区,年平均降雨量1500～2500毫米，且主要集中在春、夏两季,光线变化、温度变化的幅度很大。