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题名新型山地旅游轨道交通车辆概念设计
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作者
李艳
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院
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出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2023年第2期162-167,共6页
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基金
中铁二院科研项目(KYY2018067(18-20),KYY2019111(19-21))。
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文摘
为充分实现山地旅游轨道交通的“交旅融合”,山地旅游交通车辆系统需紧密结合山地旅游交通特殊的运营环境及工程条件开展个性化定制,开展全新的山地旅游轨道交通车辆概念研究。文中从线路适应性、环境适应性、客流适应性3大方面开展了车辆关键技术指标研究。结果表明:为适应山地旅游线路条件,车辆宜选用米轨轨距,轴距在2.3~2.8 m为宜,定距在11~13 m为宜;为控制山地旅游交通工程体量,车辆宽度宜控制在2.4~2.5 m,双线线间距在3.3~3.4 m为宜,轴重不宜大于12 t;为满足山地旅游客流乘坐需求,车长宜20 m左右,车辆启动加速度设计在0.4~0.6 m/s^(2)为宜。研究结果可为山地旅游交通系统工程设计提供基础支撑。
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关键词
山地旅游轨道交通
车辆概念设计
线路适应性
环境适应性
客流适应性
技术安全性
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Keywords
rail transit system for mountain tourism
vehicle concept design
line adaptability
environment adaptability
passenger flow adaptability
technical safety
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分类号
U237
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基于UML的车辆概念设计方案评价系统
被引量:1
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作者
田固
王常华
王克运
康仁科
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机构
大连理工大学机械工程学院
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出处
《山东交通学院学报》
CAS
2004年第4期27-30,共4页
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文摘
根据车辆概念设计方案评价系统的功能需求,建立了性能评估指标体系。以UML为基础,运用可视化建模工具RationalRose2002对系统进行分析和设计,分别建立了静态结构模型和动态行为模型。对系统建模的关键部分进行了描述。
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关键词
车辆概念设计
UML
评价系统
设计方案
软件系统
RATIONAL
Rose2002
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Keywords
vehicle conceptual design
UML modeling
evaluation system
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分类号
U462
[机械工程—车辆工程]
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