地铁车辆段运用库隔离开关机构箱放电打火现象分析

2012年8月,西安地铁2号线渭河车辆段运用库连续出现2起隔离开关机构箱对箱体二次电源线护线钢管放电打火现象。经供电专业人员现场进行隔离处理,故障现象消失。为彻底从源头上消除此故障隐患,随之进行了深入的故障原因查找、分析和现场测量验证工作,继而针对造成故障隐患的钢轨对地绝缘安装施工工艺提出了整改建议。

某地铁车辆段运用库风机配电及控制系统的设计

随着城市建设的发展,为了合理运用土地资源,降低车间设备噪音,城市轨道交通车辆段或停车场越来越多地选择了修建地下式或具有上盖式物业开发的建筑。面对不同形式的建筑结构,本文重点阐述了某具有上盖物业的地铁车辆段运用库风机配电及控制系统的设计,包括系统负荷分类及供电要求、配电系统网络组成、风机的详细控制模式及控制方案,并针对不同性质、工作环境、用途的风机进行归类分析,找出最适合具有上盖式物业开发的地铁车辆段运用库风机配电及控制的方案。

地铁车辆段运用库防火设计的探讨

为确保地铁车辆运用库防火安全,本文根据地铁车辆段运用库的工艺需要和建筑几何特征,提出防火设计难点,从消防车道、防火分隔、安全疏散以及消防设施等方面提出防火设计方案,利用消防安全工程学原理,设定典型火灾场景,通过数值模拟计算进行验证分析。结果表明:防火设计方案能够满足有效控制烟气蔓延和人员安全疏散的设计目标。