基于“车辆注册地”的公路货物运输量测算方法

准确地测算公路货物运输量,有助于衡量地区社会经济,把握道路货物运输发展水平,为运输管理部门及企业作出决策提供基础依据.结合2019年交通运输部组织的货物运输量调查,分别以企业性质与车辆规模、车辆类型、车辆标记吨位为关键因素,提出3种公路货物运输量测算方法,对比分析了各方法的构建思路、适用性,并以此测算了金华市的公路货物运输量,分析了测算结果的差异及原因.研究结果为其他地区公路货物运输量测算方法的选取提供参考.

购车千万要小心 车辆注册有标准

2001年5月上旬,公安部专门下发紧急明传电报,要求各地公安交警部门,对各类机动车辆严格按照《中华人民共和国车辆注册标准》进行专项治理活动,全国各地迅速掀起一场“马路风暴”,目标直指超载和改型车辆。

2016年哈车辆注册数量下降11．9％

【哈萨克斯坦国际文传电讯社】据哈萨克斯坦国民经济部统计委员会数据显示，2016年，哈国内轻型车辆登记数量为643581辆，同比下降了11.9％。其中，自然人轻型车登记610282辆，同比下降12．2％：法人登记33299辆，同比下降4.7％。截至2017年1月1日，哈国内轻型车总量达384.53万辆。

2部门联合发文:提高商用车安全技术性能,加强车辆注册登记管理

2011年，由校车、大型客车、大型货车等商用车造成的重特大交通事故接连发生，商用车安全配置低、生产一致性差等突出问题再次浮出水面。2011年12月31日，工信部与公安部作为我国汽车行业的主管部门与车辆管理部门，联合发布《关于进一步提高大中型客货车安全技术性能加强车辆（公告）管理和注册登记管理工作的通知》，决心从生产、销售、使用等多个环节对商用车进行安全彻查，

关于进一步加强车辆公告管理和注册登记有关事项的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市及新疆生产建设兵团经贸委(经委)、公安厅(局): 为加强机动车安全管理,严格执行车辆'生产准入'和'行驶准入'制度,进一步规范《车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)管理和机动车注册登记管理,深化车辆产品管理体制改革,现将有关事项通知如下: 一、《公告》管理的范围国家经贸委实施《公告》管理的车辆产品包括:在我国境内生产。

车辆注册有标准 购车千万要小心

去年5月上旬,公安部专门下发紧急明传电报,要求各地公安交警部门,对各类机动车辆严格按照《中华人民共和国车辆注册标准》进行专项治理活动。最近全国各地迅速掀起一场“马路风暴”,目标是直袭超载和非法改型车辆。

车辆注册超6年不宜提供租赁服务

《汽车租赁服务规范》4月1日起实施，《规范》对汽车租赁经营者、租赁车辆、租赁服务人员、服务流程、服务评价等内容作出了详细规定，有利于汽车租赁经营者和消费者明确双方权利义务，减少纠纷。《规范》由中国道路运输协会组织起草，国家标准化管理委员会发布。

浅谈如何把握重型货车的注册查验

如何加强对重型货车及挂车的注册查验，真正把好车辆注册的源头关，笔者结合自己多年的查验工作经验，浅谈一些个人观点。

太原市人民政府办公厅关于印发太原市集中清理整顿无牌无证非法拼(组)装和报废机动车辆工作方案的通知

各县(市、区)人民政府,市直各委、局、办,各有关单位: 现将《太原市集中清理整顿无牌无证、非法拼(组)装和报废机动车辆工作方案》印发给你们,请认真贯彻执行。

浅议货运车辆挂靠经营的治理

随着我国社会经济的快速发展,市场经济的不断活跃,需要有一定数量的有资质的货运车辆来满足日益繁忙的道路交通物流需求。现有的运输企业并没有足够的资金和管理能力来进一步扩大和发展,货运车辆挂靠经营现象随着时代的步伐在法律的夹缝中应运而生。我们通常所说的车辆挂靠,

青海省人民政府办公厅转发省交通厅关于2005年青海省治理车辆超限超载工作实施方案的通知

西宁市、各自治州人民政府,海东行署,省政府各委、办、厅、局:省交通厅关于《2005年青海省治理车辆超限超载工作实施方案》,已经省政府同意。现转发给你们,请认真遵照执行。

新能源汽车补贴变化与企业机遇

近日工信部、财政部、科技部和发改委共同发布了《关于2016～2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,这项政策要实施5年,而且是经济下行压力加大、市场结构快速变化的5年,新能源汽车的补贴政策涉及几千亿元的补贴资金,是对企业非常重要的文件。

基于区块链的车联网汽车身份认证方案

身份认证是车载自组织网络中的一个重要问题。但是,现有的研究尚未解决认证的效率和匿名等问题。利用区块链技术具有分布式多中心、集体维护和不易篡改的特点,提出一种基于区块链的车联网汽车身份认证方案(BIAS)。用户车辆在完成注册后从CA获得区块链证书,并对证书进行哈希运算以获得该证书的哈希值。把证书和证书所对应的哈希值存储在区块链上,通过对区块链上证书哈希值的查询,能够实现车辆和路边基础设施之间的相互认证。与现有方案相比,BIAS方案的认证效率明显高于其他方案,能够满足匿名性、不可否认性、相互认证、条件隐私保护和防重放攻击。

浅谈低速电动汽车管理

目前,全国低速电动汽车保有量已经超过100万辆,且处于快速增长期。因为无法获得合法的＂名分＂,他们只能打着＂老年代步车＂和＂观光车＂等名义,被人们承担着涉嫌违法的风险在生产生活当中使用。形成一方面交管部门管理无据、无力,困难和问题较多,一方面群众满意度不高的状况。如何通过改革,把低速电动汽车生产、销售、使用融入到机动车产业发展的正规中,本文从百姓需求,产业经济发展,环保,

把准脉搏 精准发力 全面加强超限超载治理——解读《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》

《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》,提出了四个方面十八条的具体措施,并决定开展三个专项行动。《意见》确立了＂严格落实地方政府主体责任,综合运用法律、行政、经济、技术等手段,加强对货车生产、改装、销售和道路货物运输的全过程监管＂的治超总体思路,提出了＂基本杜绝货车非法改装现象,基本消除高速公路和国省干线公路超限超载,农村公路超限超载得到有效遏制,初步建立法规完备、权责清晰、运行顺畅、执行有力。

规范管理,推动专用汽车产业转型升级

随州专汽产业发展特点随州作为我国重要的专用车发源地,专汽产业起步于上世纪60年代,经历了从无到有、从小到大、从阵痛到裂变的发展历程。近年来,我们坚持以“圣地车都”战略为引领,加快推进专汽产业转型升级,特别是2007年被中国机械工业联合会命名“中国专用汽车之都”以来,随州专汽产业发展迅猛,被列为湖北省重点成长型产业集群,成为国家专用汽车高新技术产业化基地。

爱尔兰将征轿车二氧化碳排放税

爱尔兰财政大臣布里安-科文日前宣称．爱尔兰的新车买主将缴纳二氧化碳排放税，明年七月起，爱尔兰的车辆注册税（VRT）将与车辆的二氧化碳排放挂钩。而不单纯是发动机尺寸。