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公路客运场站交通影响分析
被引量:
2
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作者
黄艳君
陈峻
王炜
《城市交通》
2002年第3期14-19,共6页
本文阐述了公路客运场站交通影响分析的意义及作用,通过与城市内其他大型公建的比较,着重分析了客运场站的交通发生特点,在此基础上给出了公路客运场站交通影响分析的工作流程,并进一步提出了利用交通流车辆穿插理论进行交通影响分...
本文阐述了公路客运场站交通影响分析的意义及作用,通过与城市内其他大型公建的比较,着重分析了客运场站的交通发生特点,在此基础上给出了公路客运场站交通影响分析的工作流程,并进一步提出了利用交通流车辆穿插理论进行交通影响分析的计算方法,结合昆山市公路客运场站规划项目进行了实例分析。
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关键词
公路运输
客运场站
交通发生
交通影响
车辆穿越
工作流程
下载PDF
职称材料
11号线盾构过竹子林车辆段施工技术浅谈
2
作者
李健
《科技尚品》
2016年第4期50-,96,共2页
盾构施工技术的主要优点在于其施工速度较快、施工安全性高、成型质量好,因而在城市的地铁隧道工程建设中被广泛应用.本文结合深圳地铁11号线11301标车公庙站~盾构始发井盾构区间工程段,对盾构过竹子林车辆段施工技术进行简要分析.
关键词
地铁11号线
盾构
穿越
竹子林
车辆
段
施工技术
原文传递
题名
公路客运场站交通影响分析
被引量:
2
1
作者
黄艳君
陈峻
王炜
机构
东南大学交通学院
出处
《城市交通》
2002年第3期14-19,共6页
文摘
本文阐述了公路客运场站交通影响分析的意义及作用,通过与城市内其他大型公建的比较,着重分析了客运场站的交通发生特点,在此基础上给出了公路客运场站交通影响分析的工作流程,并进一步提出了利用交通流车辆穿插理论进行交通影响分析的计算方法,结合昆山市公路客运场站规划项目进行了实例分析。
关键词
公路运输
客运场站
交通发生
交通影响
车辆穿越
工作流程
分类号
U491.26 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
U492.1 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
11号线盾构过竹子林车辆段施工技术浅谈
2
作者
李健
机构
中铁建设投资集团有限公司
出处
《科技尚品》
2016年第4期50-,96,共2页
文摘
盾构施工技术的主要优点在于其施工速度较快、施工安全性高、成型质量好,因而在城市的地铁隧道工程建设中被广泛应用.本文结合深圳地铁11号线11301标车公庙站~盾构始发井盾构区间工程段,对盾构过竹子林车辆段施工技术进行简要分析.
关键词
地铁11号线
盾构
穿越
竹子林
车辆
段
施工技术
分类号
Z1 [文化科学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
公路客运场站交通影响分析
黄艳君
陈峻
王炜
《城市交通》
2002
2
下载PDF
职称材料
2
11号线盾构过竹子林车辆段施工技术浅谈
李健
《科技尚品》
2016
0
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已选择
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