车辆自动识别管理系统的识别空域和时域范围

车辆自动识别管理（简称AVIM）系统的关键在于系统对车辆的识别，它是系统实现对车辆控制管理，电子收费和车辆信息传递的基础和必要条件，而系统对车辆的识别只能在一定的空域和时域内完成，本文介绍AVIM系统的工作原理和组成，着重讨论AVIM系统中车辆识别的空域和时域范围。

ALPRS系统数据库设计

对车辆牌照自动识别监控系统(ALPRS)数据库的需求、结构、功能及实现方法进行了分析,设计了与其适应的功能完备的数据库系统,实验效果良好。

《HTK-196GDHRF轨道衡车辆信息自动识别系统》通过铁路局鉴定

2002年9月13日，哈尔滨科研所重点科研项目《HTK-196GDHRF轨道衡车辆信息自动识别系统》通过哈尔滨铁路局鉴定。

一种基于纹理的快速车辆牌照分割方法

主要针对车辆牌照自动识别系统中的一个重要功能块——车牌分割,提出了一种基于车牌字符串纹理特性的车牌快速定位方法。试验结果表明,此方法快速地搜索车牌并准确定位,便于下一步的字符分割和识别。

论高速公路电子不停车收费系统相关问题

随着公路交通的快速发展,高速公路里程迅速增长,不停车收费系统将取代现在的收费系统。本文主要综述了高速公路不停车收费系统的研究与开发工作及相关问题进行简要的阐述和分析。

基于弹性模板匹配和并行神经网络的车牌字符识别

研究了现有的字符识别方法,通过算法改进和优化组合,提出了一套分级处理的车牌字符识别方案,将基于弹性穿线的模板匹配和并行BP神经网络识别方法有机的结合起来,在充分发挥神经网络高识别率优势的基础上,极大的提高了识别速度。

金卡特主流产品系列之二

ATR432有源卡远距离自动识别系统由读卡器ATR432与卡ATR430P构成，可提供完全免手动的长距离车辆自动识别及出入控制系统。