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车辆转向节挤压参数优化研究
被引量:
1
1
作者
王红卫
李育文
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2001年第4期9-10,46,共3页
车辆转向节的挤压成型属于镦挤和正挤压组成的复合挤压问题 ,本文应用刚塑性模型分析了镦头直径和圆角半径参数变化对挤压成型质量的影响 ,找出了挤压成型过程的最佳参数范围。
关键词
车辆转向节
刚塑性
挤压参数
优化
下载PDF
职称材料
题名
车辆转向节挤压参数优化研究
被引量:
1
1
作者
王红卫
李育文
机构
郑州轻工业学院
出处
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2001年第4期9-10,46,共3页
文摘
车辆转向节的挤压成型属于镦挤和正挤压组成的复合挤压问题 ,本文应用刚塑性模型分析了镦头直径和圆角半径参数变化对挤压成型质量的影响 ,找出了挤压成型过程的最佳参数范围。
关键词
车辆转向节
刚塑性
挤压参数
优化
分类号
U463.4 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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1
车辆转向节挤压参数优化研究
王红卫
李育文
《拖拉机与农用运输车》
北大核心
2001
1
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