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题名免蒸养UHPC在正交异性钢桥面铺装中的应用
被引量:11
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作者
陈李峰
李款
潘友强
张辉
黄麒
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机构
江苏中路交通科学技术有限公司
江苏中路工程技术研究院有限公司
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出处
《公路》
北大核心
2020年第3期154-159,共6页
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基金
江苏省自然科学基金项目,项目编号BK20181112。
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文摘
近年来,UHPC在正交异性钢桥面一体化解决方案中获得广泛应用,针对在役钢桥面铺装养护施工封闭交通压力较大,免蒸养UHPC较传统蒸养UHPC更具使用价值。从抗压强度和干燥收缩对免蒸养UHPC及蒸养UHPC进行对比研究,并分析免蒸养UHPC在车辆载荷振动条件下的强度发展规律。结果表明:免蒸养UHPC早期抗压强度发展快,3d为102.3MPa,28d可达135.9MPa,满足不中断交通养护的实际需求;免蒸养UHPC的28d干燥收缩340με,略高于蒸养型UHPC;车辆载荷振动对免蒸养UHPC的强度影响不大。此外,免蒸养UHPC钢桥面铺装试验段跟踪监测结果表明免蒸养UHPC铺装能够大幅降低正交异性钢桥面板肋间相对挠度和最大拉应变,从而改善正交异性钢桥面板的整体受力状况,降低发生疲劳开裂的风险。
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关键词
钢桥面铺装
超高性能混凝土
免蒸养
车辆载荷振动
干燥收缩
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分类号
U443.33
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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