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基于全碳化硅的车辆辅助逆变器应用研究 被引量:3
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作者 李东 王喜乐 +1 位作者 李岩 王泉策 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2020年第10期47-49,共3页
为满足轨道交通高频化、小型化、轻量化、高功率密度的发展需求,在此研究一种基于高压全碳化硅(SiC)金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)器件的轨道车辆辅助逆变器。采用某型号SiC器件建立20 kW试验平台,验证SiC器件运行的可行性与稳... 为满足轨道交通高频化、小型化、轻量化、高功率密度的发展需求,在此研究一种基于高压全碳化硅(SiC)金属氧化物半导体场效应晶体管(MOSFET)器件的轨道车辆辅助逆变器。采用某型号SiC器件建立20 kW试验平台,验证SiC器件运行的可行性与稳定性,并通过对比SiC器件与硅(Si)器件性能,证明SiC器件的高效性。 展开更多
关键词 车辆辅助逆变器 碳化硅 高功率密度
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