费改税后客运车辆选用研究

为了费改税政策实施后道路客运企业能够合理地选用车辆,根据对山东省18家国有道路客运企业588辆中、高档客车的主要技术经济指标的调查结果,经过分析计算,对费改税政策实施后,中、高档客车投入各类客运路线的技术经济效果进行了评价;并结合山东省道路客运量的预测结果,提出了费改税实施后客运车辆选用的βmin模型和NPVmax模型。

当专用遇到通用 道路养护车辆选用通用载车底盘的技术要点

公路交通具有通行路线长和养护站点少的特点。因此，采用具有良好机动能力和多功能（即将消除道路病害的机具集于一车）的路面养护车是现代道路养护作业的基本标志之一。简言之，这种设备必须具有行走底盘，且其整体配备的基本设计思想必须具备道路日常养护作业的“三快”功能，即以良好的机动能力快速到达作业地点、以其多功能的作业能力快速完成病害清除作业，再以其良好机动的能力快速运行到下一个作业地点。

西安地铁首列车辆下线

日前，西安地铁2号线首列样车在长春下线。西安地铁2号线车辆采购合同签订于2008年11月25日，共计22列132辆，车辆选用B型车，高强度不锈钢车体，每列车采用3动3拖6辆编组，

无人驾驶地铁配备橡胶轮胎亮相上海

无人驾驶地铁配备橡胶轮胎亮相上海1月9日上午,上海轨道交通8号线三期首列列车抵达浦江镇。车辆选用胶轮路轨APM系统,运用世界最先进的无人驾驶技术,走行部为橡胶轮胎,噪音低。记者在现场看到,8号线三期列车为四节编组,车身灰色白色交接,座位为灰色。

石家庄公交驶入空调时代

7月19日，石家庄市首批50辆空调公交车投入使用。这批车辆选用的是智能空调，运行过程中无需控制。车外感应器能自动感应大气的温度，当室外温度超过28℃时，空调压缩机自动启动，为车厢提供换风和制冷，当室外温度低于26℃时，只提供换风服务，确保车厢内温度维持在25℃左右。

西安地铁首列车辆下线

6月18日，西安地铁二号线首列样车在长春下线。西安地铁二号线车辆采购合同签订于2008年11月25日，共计2230132辆，每列车采用3动3拖6辆编组．车辆选用B型车，高强度不锈钢车体。

深圳地铁5号线开始试运行

深圳地铁5号线是我国迄今为止一次性投资规模最大、建成里程最长的地铁轨道交通项目，也是全球投资最大的BT模式地铁轨道交通项目。深圳地铁5号线线路全长40公里，共设车站27座，工程总投资约200．58亿元。5号线各项工程进展顺利，列车已于3月28日起上线试运行，计划6月30日正式投入试运营。市地铁集团的相关负责人介绍，5号线车辆选用A型车，列车最高运行速度为每小时80公里，与罗宝织1号线）续建段已投入运营的车辆相比，5号线车辆共优化设计40余项，力争为广大乘客提供更加成熟、可靠的车辆以及更加舒适、平稳的乘车环境。

东风康明斯与郑州公交合作纵深化

日前,记者从东风康明斯发动机有限公司获悉,继105辆BRT车辆选用东风康明斯电控发动机后,在郑州公交集团新一批车辆更新计划中,60辆公交车再次采用东风康明斯发动机。