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基于列车-桥梁耦合振动模型的高温超导磁浮车辆悬挂参数优化 被引量:1
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作者 何燕 吴兴文 +1 位作者 杨浚纲 池茂儒 《城市轨道交通研究》 北大核心 2023年第6期24-32,共9页
为提高高温超导磁浮车辆在高速运行下的品质,建立了高温超导磁浮列车-桥梁耦合振动模型,分析了桥梁刚度和车辆悬挂参数匹配对车辆系统动力学性能的影响。并通过叠加轨道不平顺谱实现桥梁预拱,分析车辆系统的动力学响应。结果表明:高温... 为提高高温超导磁浮车辆在高速运行下的品质,建立了高温超导磁浮列车-桥梁耦合振动模型,分析了桥梁刚度和车辆悬挂参数匹配对车辆系统动力学性能的影响。并通过叠加轨道不平顺谱实现桥梁预拱,分析车辆系统的动力学响应。结果表明:高温超导磁浮车辆在高速运行下,其平稳性对减振器阻尼和桥梁挠跨比的取值较敏感;桥梁挠跨比取1/7752、桥梁挠度取4.1 mm、桥梁预拱量取4 mm时能抵消车辆高速运行过程中桥梁下挠带来的线路不平顺,使车辆动力学性能达到最优。 展开更多
关键词 高温超导磁浮车辆 悬挂参数 列车-桥梁耦合振动模型
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高温超导磁悬浮车辆曲线通过动态特性分析 被引量:5
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作者 陈志贤 池茂儒 +3 位作者 吴兴文 李忠继 刘开成 韩霄翰 《机车电传动》 北大核心 2020年第4期70-75,共6页
为提高高温超导磁悬浮车辆曲线通过性能,针对悬挂系统和高温超导悬浮导向力的非线性特性,建立了高温超导磁悬浮车辆横垂耦合动力学模型,分析了高温超导磁悬浮车辆悬浮架曲线通过性能,对比了车辆通过有无超高曲线时悬浮杜瓦横向和垂向位... 为提高高温超导磁悬浮车辆曲线通过性能,针对悬挂系统和高温超导悬浮导向力的非线性特性,建立了高温超导磁悬浮车辆横垂耦合动力学模型,分析了高温超导磁悬浮车辆悬浮架曲线通过性能,对比了车辆通过有无超高曲线时悬浮杜瓦横向和垂向位移。仿真结果表明,车辆在通过有超高曲线时,在缓和曲线路段,原H型构架由于无一系悬挂,难以适应曲线路段的线路扭曲,使得局部杜瓦垂向位移较大。为此,对悬浮架设计方案提出了优化措施,并对优化方案进行仿真分析。结果表明,采用增设橡胶垫等方式可增加H型构架纵梁与横梁之间的点头自由度,以及增设杜瓦与H型构架之间的一系悬挂对改善车辆的曲线通过能力均有效果,并且后者效果更为明显。综合2种优化方案,提出了有利于高温超导磁悬浮车辆曲线通过的悬浮架结构方案。 展开更多
关键词 高温超导悬浮车辆 曲线通过 动力学模型 缓和曲线 仿真
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基于物联网技术的儿童滞留车内高温紧急报警求救装置设计与实现 被引量:3
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作者 田崇峰 徐杨 闵玺润 《工业技术与职业教育》 2022年第4期25-28,共4页
针对车主因为疏忽将无自主行为能力的儿童滞留车内,导致儿童窒息死亡的问题,设计了一款基于物联网技术的儿童困于车内高温紧急报警求救装置,该装置以两块Arduino UNO R3作为核心控制器,利用温度传感器和人体红外传感器采集车内数据。根... 针对车主因为疏忽将无自主行为能力的儿童滞留车内,导致儿童窒息死亡的问题,设计了一款基于物联网技术的儿童困于车内高温紧急报警求救装置,该装置以两块Arduino UNO R3作为核心控制器,利用温度传感器和人体红外传感器采集车内数据。根据车内实际情况,启动声光报警和无线通信监控等装置,同时启用物理降温模块对车内进行降温加湿,手机端可随时通过监控系统查看车内动态,进一步保障因意外滞留车内儿童的生命安全。 展开更多
关键词 物联网技术 车辆高温 儿童安全 降温 报警装置
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评估儿童在高温密闭车厢中的热应力
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作者 魏婧 邹钺 周健 《建筑热能通风空调》 2020年第6期6-10,共5页
车辆高温引起的儿童死亡仍然是一个重大的公共卫生问题。本文测量了上海地区汽车车厢的热环境参数,汽车在33℃室外环境和38℃风洞环境中浸泡1 h,车厢空气温度能比环境温度高出22~24℃。利用热应力预测模型PHS,模拟一个一岁男孩在高温密... 车辆高温引起的儿童死亡仍然是一个重大的公共卫生问题。本文测量了上海地区汽车车厢的热环境参数,汽车在33℃室外环境和38℃风洞环境中浸泡1 h,车厢空气温度能比环境温度高出22~24℃。利用热应力预测模型PHS,模拟一个一岁男孩在高温密闭车厢中的热应力。当儿童停留在33℃环境中浸泡的车辆内,90 min就会有生命危险,当儿童滞留在38℃环境中浸泡的车辆内,64 min就有致命的危险。 展开更多
关键词 儿童 车辆高温 PHS 热应力
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