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题名工字型钢护栏碰撞安全性能仿真研究
被引量:1
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作者
熊刚
周方圆
周乐木
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机构
华中科技大学土木与水利工程学院
湖北省路桥集团有限公司
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出处
《土木工程与管理学报》
2022年第4期124-130,共7页
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基金
国家自然科学基金(51878314,52178288)。
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文摘
工字型钢护栏广泛应用于我国钢结构桥梁中,调查研究发现大部分护栏阻挡能力满足要求,但其缓冲性能有待提升。因此,本文提出了一种可以应用于工字型钢护栏的O形防阻块,该防阻块可将立柱与横梁间的硬接触调节为弱接触,从而提升护栏的缓冲性能。本文将防阻块加入到工字型钢护栏中,在Hypermesh中建立货车-护栏耦合模型,研究中考虑将防阻块分4种壁厚进行对比分析。使用LS-DYNA进行碰撞仿真研究,依据公路护栏安全性能评价标准,从护栏的阻挡、缓冲、导向功能三个方面对护栏安全性能进行分析,研究发现防阻块壁厚应在4~10 mm间,6 mm为宜。本文研究结果表明工字型钢护栏使用合适壁厚的防阻块后,护栏满足防护要求,且护栏的耗能能力、缓冲性能显著提升。
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关键词
工字型钢护栏
车辆-护栏碰撞仿真
O形防阻块
耗能能力
缓冲性能
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Keywords
I-shaped steel barrier
vehicle-barrier collision simulation
O-shaped obstruction block
energy dissipation performance
buffering performance
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分类号
U491.59
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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