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车辆CAE分析中自由模态和约束模态的应用与对比
被引量:
9
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作者
谢义杰
沈光烈
《广西科技大学学报》
2016年第1期62-65,共4页
根据自由模态法与约束模态法的不同,对同一车身模型分别采用这2种方法进行分析、对比,研究发现载荷与边界条件对车身结构的模态参数有很大影响,结合车辆在实际运行中的振动特性,认为采用约束模态法的仿真分析更符合实际.
关键词
自由模态
约束模态
车辆cae分析
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职称材料
题名
车辆CAE分析中自由模态和约束模态的应用与对比
被引量:
9
1
作者
谢义杰
沈光烈
机构
广西科技大学汽车工程研究所
出处
《广西科技大学学报》
2016年第1期62-65,共4页
基金
广西科学研究与技术开发计划项目(桂科攻1598007-29)资助
文摘
根据自由模态法与约束模态法的不同,对同一车身模型分别采用这2种方法进行分析、对比,研究发现载荷与边界条件对车身结构的模态参数有很大影响,结合车辆在实际运行中的振动特性,认为采用约束模态法的仿真分析更符合实际.
关键词
自由模态
约束模态
车辆cae分析
Keywords
free modal
constraint modal
vehicle
cae
analysis
分类号
U469 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车辆CAE分析中自由模态和约束模态的应用与对比
谢义杰
沈光烈
《广西科技大学学报》
2016
9
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