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沥青混合料车辙试验方法的分析
被引量:
1
1
作者
李向光
伍衡山
+1 位作者
谭劲旅
易灵芝
《南华大学学报(自然科学版)》
2008年第4期88-91,共4页
讨论了沥青路面车辙产生的原因,简要介绍了车辙的评价方法.论述了试件成型碾压次数的确定方法,高温稳定性指标(动稳定度和相对变形指标)的选择,不同养护时间对试验结果的影响等问题.
关键词
车辙
试验
车辙产生的原因
试件碾压次数
养护时间
下载PDF
职称材料
题名
沥青混合料车辙试验方法的分析
被引量:
1
1
作者
李向光
伍衡山
谭劲旅
易灵芝
机构
南华大学城市建设学院
出处
《南华大学学报(自然科学版)》
2008年第4期88-91,共4页
文摘
讨论了沥青路面车辙产生的原因,简要介绍了车辙的评价方法.论述了试件成型碾压次数的确定方法,高温稳定性指标(动稳定度和相对变形指标)的选择,不同养护时间对试验结果的影响等问题.
关键词
车辙
试验
车辙产生的原因
试件碾压次数
养护时间
Keywords
Track test
The cause of asphalt pavement track
Scrunch numbers of test section
Curing time
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
沥青混合料车辙试验方法的分析
李向光
伍衡山
谭劲旅
易灵芝
《南华大学学报(自然科学版)》
2008
1
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职称材料
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